В танкерной войне открывается следующая глава, поговаривают инсайдеры. На море появился новый игрок, вставший на сторону США. Но у России есть свой план. Чем ответит Москва на агрессию Запада?
Австралия синхронизировалась с Вашингтоном
Канберра решила напомнить о себе громким демаршем. К четвертой годовщине конфликта на Украине Австралия выкатила масштабный пакет санкций. В «черный список» попали физические лица, компании и суда, которые на Западе принято относить к «танкерному флоту». Это крупнейший пакет ограничений с февраля 2022 года, и сигнал здесь предельно ясен: на море новый игрок, готовый действовать в связке с США.
В кулуарах, конечно, понимают: для реальной экономики России австралийские ограничения носят скорее символический характер — география и объемы прямой торговли между странами мизерны. Однако суть не в экономическом ущербе, а в политической синхронизации. Австралия закрывает южный фланг в глобальной охоте на танкеры, которую инициировал Вашингтон, пишет Telegram-канал «Конспиролог #1».
Одновременно с этим Канберра снижает потолок цен на российскую нефть до $44,1 за баррель. Это выглядит как попытка бюрократического микроменеджмента рынка, который Запад уже давно не контролирует. По факту — это лишь сигнал лояльности: «мы в строю».
Юридическая петля вокруг «серых перевозчиков» затягивается все туже. Теперь любой танкер, зашедший в порты Азиатско-Тихоокеанского региона, рискует попасть под раздачу не только со стороны американцев, но и их союзников. Таким образом, танкерная война набирает обороты, переходя из фазы перехватов в фазу системного давления, считают источники.
Ответный ход Москвы: формирование неформального альянса
На фоне эскалации со стороны Запада инсайдеры все увереннее говорят о том, что грядет битва альянсов России и США. Если на стороне Америки уже выстроилась коалиция из Австралии, Великобритании и стран ЕС, то Москва начинает созывать свою команду.
По версии Telegram-канала INSIDER FINANCE, Россия планирует провести переговоры с ключевыми юрисдикциями, которые готовы и дальше помогать транспортировать российскую нефть. Речь идет о владельцах танкеров, страховых брокерах и разного рода логистических посредниках.
«Россия планирует создать собственный теневой нефтяной альянс», — пишет источник.
Ожидается, что это не будет формальная публичная структура вроде ОПЕК, а, скорее, неформальное сообщество для борьбы с западными ограничениями. Уровень представительства с российской стороны будет довольно высоким, но не самым публичным: в переговорах задействуют руководителей нефтяных и нефтесервисных компаний, а также чиновников Минпромторга и Минэкономразвития, добавляет INSIDER FINANCE.
Что дальше?
Запад продолжает «закручивать гайки», используя административный ресурс и военно-морскую мощь для перехвата судов в нейтральных водах. В ответ Москва делает ставку на выжидательную позицию и формирование параллельных логистических цепочек с участием стран Глобального Юга.
Чем жестче будет охота на танкеры, тем плотнее станет взаимодействие между Россией, ее партнерами и судовладельцами, готовыми работать вне западных правил. Контуры нового морского противостояния уже обозначились, и его масштабы будут только расти.