Специалисты Роскосмоса провели контрольную засветку солнечных батарей корабля «Прогресс МС-33», который активно готовят к полёту на МКС. «Контрольная засветка» — это финальная проверка панелей с фотоэлементами. Специальный стенд, насчитывающий порядка 100 мощных ламп, несколько минут облучает панели корабля. Этого времени хватает, чтобы проверить, насколько эффективно системы преобразуют энергию света в электричество.
Роскосмос «Прогресс МС-33» должен доставить на МКС 2500 кг грузов, включая топливо для дозаправки, а также воду и питание для экипажа. Все грузовые корабли серии «Прогресс» являются одноразовыми: после доставки грузов на МКС их загружают мусором и отработанным оборудованием, после чего они сводятся с орбиты и сгорают в плотных слоях атмосферы над несудоходным районом Тихого океана.
Специалисты Роскосмоса провели контрольную засветку солнечных батарей корабля «Прогресс МС-33», который активно готовят к полёту на МКС.
«Контрольная засветка» — это финальная проверка панелей с фотоэлементами. Специальный стенд, насчитывающий порядка 100 мощных ламп, несколько минут облучает панели корабля. Этого времени хватает, чтобы проверить, насколько эффективно системы преобразуют энергию света в электричество.
Роскосмос
«Прогресс МС-33» должен доставить на МКС 2500 кг грузов, включая топливо для дозаправки, а также воду и питание для экипажа.
Все грузовые корабли серии «Прогресс» являются одноразовыми: после доставки грузов на МКС их загружают мусором и отработанным оборудованием, после чего они сводятся с орбиты и сгорают в плотных слоях атмосферы над несудоходным районом Тихого океана.