Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mercedes распродал весь V-Class: минивэн уходит со сцены, а на смену ему готовят VLE

Mercedes фактически ставит точку в истории своего самого крупного минивэна: последние машины уже сходят с конвейера, а весь выпуск распродан. Это прямой сигнал, что модели требуется срочная замена. Немцы заранее подготовили преемника и официально подтвердили появление Mercedes VLE. Поэтому нынешнему V-классу и его электрической версии осталось недолго, хотя окончательное «прощание» растянется еще на некоторое время. Читать на сайте: Mercedes распродал весь V-Class: минивэн уходит со сцены, а на смену ему готовят VLE Премьера VLE ожидается уже через пару недель, но мгновенного старта продаж не будет. Как обычно, между показом и выходом на рынок пройдет несколько месяцев. Предполагается, что в Германии новинка появится примерно летом, а значит, V-класс еще задержится в строю. Этого времени хватит, чтобы распродать несколько сотен или даже тысяч автомобилей, подготовленных в виде отдельных спецсерий, которые получили названия Style и Avantgarde (фото: Mercedes). Смысл таких ограниченных в

Mercedes фактически ставит точку в истории своего самого крупного минивэна: последние машины уже сходят с конвейера, а весь выпуск распродан. Это прямой сигнал, что модели требуется срочная замена. Немцы заранее подготовили преемника и официально подтвердили появление Mercedes VLE. Поэтому нынешнему V-классу и его электрической версии осталось недолго, хотя окончательное «прощание» растянется еще на некоторое время.

Читать на сайте: Mercedes распродал весь V-Class: минивэн уходит со сцены, а на смену ему готовят VLE

Премьера VLE ожидается уже через пару недель, но мгновенного старта продаж не будет. Как обычно, между показом и выходом на рынок пройдет несколько месяцев. Предполагается, что в Германии новинка появится примерно летом, а значит, V-класс еще задержится в строю. Этого времени хватит, чтобы распродать несколько сотен или даже тысяч автомобилей, подготовленных в виде отдельных спецсерий, которые получили названия Style и Avantgarde (фото: Mercedes).

Смысл таких ограниченных выпусков прост: производитель собирает в одном пакете то оборудование, которое чаще всего заказывают отдельно, и делает это заметно выгоднее по цене. В набор включены опции, повышающие комфорт и безопасность, а также ряд дополнительных технологий.

Версию V-class Special Edition STYLE можно заказать с любым из доступных «механических» вариантов и в разных длинах кузова. Отличия сводятся к выбору одной из металлических окраcок и четырем пакетам: зимнему, комплексу ассистентов водителя, STYLE Plus и системе парковочной помощи с круговым обзором 360 градусов.

Вторая спецсерия названа в честь привычного уровня оснащения Avantgarde. Это один из самых богатых вариантов, где акцент сделан на деталях, технологиях и более «дорогом» восприятии салона. Среди особенностей заявлены 18-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистема Burmester с Dolby Atmos (для удлиненной версии 5,37 м она недоступна), а также навигация MBUX с дополненной реальностью.

Для Испании цены пока не раскрыты, как и не подтверждено, появятся ли эти исполнения в продаже. Но с учетом юбилейного для Mercedes года и важности местного рынка для минивэна, отказ выглядел бы странно. В Германии же прайс уже известен: от 64 721,72 и 73 714,55 евро — как ориентир для последнего шанса взять этот минивэн с дизелем.

Популярные статьи:

-2

Приемщики лома объяснили, почему за целую легковушку дают 5–15 тыс. рублей и при чем тут утильсбор

-3

Новейший УАЗ Патриот Некст 2026 за 1,6 млн рублей рассекретили окончательно: фото и перспективы

-4

В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея

-5

В автосервисе точно ответили, сколько можно не менять масло без вреда двигателю

-6

Названы автомобили, которые за три года не теряют, а прибавляют в цене

-7