В 2026 году по инициативе федерального центра требования к кандидатам в водители значительно ужесточились: перечень медицинских противопоказаний, равно как и количество причин для недопуска к экзамену, расширился. Сложностей курсантам добавили инспекторы и в Алтайском крае. О том, каких именно, и почему даже до изменений пройти испытание было практически невозможно, узнаете в материале altapress.ru.
Все подробности - здесь
Почему ужесточают требования
В управлении госавтоинспекции по Алтайскому краю ужесточение требований к будущим водителям объясняют в первую очередь ростом аварийности с участием недавно сдавших автомобилистов. По статистике, приведенной начальником отдела ГИБДД по Барнаулу Сергеем Шмаковым, в 2025 году доля происшествий выросла на четверть по сравнению с 2024-м.
Также статистика говорит, что начинающие водители стали причиной большинства столкновений с их участием:
«В 2025 году рост количества происшествий с участием начинающих автомобилистов составил 24%. Если в 2024 году их было 53, то в 2025 году – 66. При этом 39 ДТП произошло по вине молодых водителей», — отметил подполковник.
По словам Шмакова, пересмотр экзаменационных маршрутов был продиктован этой причиной, а также необходимостью убедиться в том, что курсанты смогут самостоятельно разобраться в дорогах динамично застраиваемого города.
Управление ГИБДД по Алтайскому краю
Федор Позников
В 2026 году утвердили сразу пять новых маршрутов для сдачи практического экзамена в Барнауле. Теперь они охватывают четыре района города — Ленинский, Октябрьский, Железнодорожный и Индустриальный.
В 2025 году таких маршрутов было всего четыре, и в основном они пролегали через Октябрьский и Ленинский районы.
Формально новые маршруты лишь дополнили существующие. Однако, как считает инспектор, если раньше значительная часть испытаний проходила по относительно спокойным участкам спальных районов, то теперь будущим водителям придется демонстрировать навыки вождения в более разнообразной дорожной обстановке.
«Экзаменуемые должны будут показывать умения во всех условиях и на всех участках дорожной сети применять навыки вождения», — сказал Шмаков.
При этом в госавтоинспекции, как бы парадоксально это ни звучало, считают, что расширение списка маршрутов не должно напрямую влиять на результаты экзаменов.
Из-за чего не сдают
Впрочем, даже до принятия новых требований статистика сдачи экзаменов в Барнауле выглядит крайне суровой. По данным управления госавтоинспекции по Алтайскому краю, в 2024 году практический экзамен сдавали почти 35 тыс. человек. Из них не смогли пройти испытание 29 тыс. кандидатов. В результате водительские удостоверения получили лишь 5 тыс. человек, а общий процент сдачи составил около 16.
Автошкола. ПДД.
Анна Зайкова
С первой попытки практический экзамен в 2024 году не смогли сдать 33 тыс. кандидатов, то есть примерно 95%.
В 2025 году, если смотреть с оптимизмом, ситуация немного улучшилась. Экзамен сдавали около 34 тыс. человек, из них 27 тыс. не справились. Процент успешной сдачи вырос примерно до 20.
В управлении госавтоинспекции по Алтайскому краю причиной таких значений видят не давление на экзаменуемых со стороны инспекторов, а слабый уровень преподавания в автошколах.
«Подготовка наших будущих водителей оставляет желать лучшего», — сообщил Сергей Шмаков.
Замначальника управления ГИБДД по Алтайскому краю Александр Литуновских добавляет, что ответственность за неудовлетворительные результаты лежит не только на автошколах, но и на самих учениках. Чаще всего – проявляющих безответственность.
«Имеет место и низкое качество работы автошкол, и не самое ответственное отношение самих курсантов. Уделяют всем времени в равной степени. Кто-то уделяет самостоятельному изучению правил дорожного движения больше времени, кто-то меньше», — сказал он.
Также полковник не забыл упомянуть и тот фактор, который сами кандидаты в водители регулярно называют причиной неудач, — сильное волнение во время экзамена.
«Очень немаловажный аспект — это волнение. В основном ошибки, как показывают разговоры с руководителями автошкол и самими кандидатами, спровоцированы волнением. Чаще всего они боятся совершить ошибки», — подчеркнул Александр Литуновских.