Найти в Дзене
PostNews

Российский чугун в портах Черного моря подешевел до $355

Российские металлургические компании были вынуждены снизить цены на чугун в черноморских портах до $355 за тонну. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные аналитиков SteelOrbis, падение котировок вызвано затишьем на турецком рынке и резким удорожанием морской логистики. Турция является ключевым покупателем российского чугуна — в 2025 году на нее пришлось почти 80% всего экспорта этой продукции из РФ. Однако сейчас местные заводы проявляют осторожность: рентабельность производства стали падает, а конфликт на Ближнем Востоке провоцирует скачки ставок фрахта. В результате турецкие импортеры не спешат заключать крупные контракты, ожидая стабилизации ситуации на море. Несмотря на внешнее давление, в январе 2026 года производство чугуна в России показало небольшой рост — на 0,6%. Эксперты отмечают, что отечественные заводы перенаправили потоки сырья на юг после введения полного запрета на поставки в Евросоюз. Дальнейшая динамика цен будет зависеть от пропускной способности проливов и

Для бюджета это означает риск сокращения валютных поступлений

    Christopher Burns/Unsplash
Christopher Burns/Unsplash

Российские металлургические компании были вынуждены снизить цены на чугун в черноморских портах до $355 за тонну. Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные аналитиков SteelOrbis, падение котировок вызвано затишьем на турецком рынке и резким удорожанием морской логистики.

Турция является ключевым покупателем российского чугуна — в 2025 году на нее пришлось почти 80% всего экспорта этой продукции из РФ. Однако сейчас местные заводы проявляют осторожность: рентабельность производства стали падает, а конфликт на Ближнем Востоке провоцирует скачки ставок фрахта. В результате турецкие импортеры не спешат заключать крупные контракты, ожидая стабилизации ситуации на море.

Несмотря на внешнее давление, в январе 2026 года производство чугуна в России показало небольшой рост — на 0,6%. Эксперты отмечают, что отечественные заводы перенаправили потоки сырья на юг после введения полного запрета на поставки в Евросоюз. Дальнейшая динамика цен будет зависеть от пропускной способности проливов и готовности поставщиков предлагать дисконты в условиях высокой конкуренции с компаниями из Индии и Казахстана.

Больше новостей о глобальных событиях и международных отношениях — читайте в разделе «В мире» на сайте «Постньюс»