Приветствую Вас!
Наверное оснащение личного гаража уже превосходит по оснащенности даже дилерский центр, если не считать стенда геометрии. Могу конечно ошибаться, поправьте если можно, чтобы исправить ситуацию🙂.
Жена у меня вообще уже ругается (с пониманием) немного когда я что-то задумываю купить в гараж, но вчера поехали на семинар по налогообложению с женой послушать, я был в нагрузку в качестве водителя. Но когда мы зашли внутрь помещения я сначала не поверил глазам и их протёр чтобы убедиться что не глючит: она сама меня притащила в компанию которая занимается оборудованием для автоцентров и инструментами 😂. А это, как Вы уже наверное знаете, самое любимое место для меня.
Пока жена слушала что там с НДС и АУСН я жадно глазами впитывал все что там есть, а есть там конечно много, чего не хватает в гараже естественно. И это все по неплохим ценам. Совпадение, не думаю? : но отменяется заказ в эмиксе на пускозарядную установку, о которой рассказал в прошлой записи. Ну все, думаю судьба:-)
Естественно я не мог устоять и не купить что-то ещё:
1. Ротационная трещетка на 3/8, которая не только вращением крутит, но и передает вращение на головку вращением ручки, причем механизм крутит головку при вращении ручки в обе стороны. Это просто находка при обслуживании французов и японцев.
2. Микротрещетка на 1/4 для тех случаев когда обычная бесполезна.
3. Динамометрический ключ до 350Нм, чтобы затягивать мощные гайки.
4. Еще на Мурано попискивает какая-то ступица, поэтому на всякий случай готовлюсь к вероятным сложностям и прикупил универсальный съемник.
Набор съемников
5. Детектор утечки хладагента, для проверки портов и поиска утечек фреона тоже оказался в наличии.
Выгрузил, вес аж 30 кг
Немного конструктор
Сборка элементарная, воткнул ось, установил колёса и передний упор.
В этом устройстве в отличии от предыдущего варианта есть дистанционный пульт для запуска, чтобы при необходимости запуска можно было обойтись без помощников.
Тест устройства
Для проверки у меня главный критерий в отсутствии превышения напряжения при работе на режимах до 3 деления. Подключил к установке аккумулятор, который был заряжен и включил сначала на 1 режиме и затем прощелкал до 3 с контролем напряжения. Напряжение на 3 режиме было чуть больше 15В, что вкладывалось в мои ограничения до 16В.
Включил на 1 режиме
На 1-м режиме напряжение 14,23 В, ток почти на нуле, т.к. аккумулятор заряженный
Напряжение на 3-й мощности 15.11В при работе в холостую
Планово использовать выше 3-й мощности не планирую, поэтому пока остальные режимы не смотрю.
По стоимости устройство вышло менее 27 т. ₽ что сильно обрадовало, т.к. оно-же через ЕМЕКС было-бы уже 34 т. ₽. — разница ощутимая. Так что очень вероятно я останусь постоянным клиентом. Кстати кто-то криобластом работал, интересно?