Привет. Давно хотел поговорить про машину, которая есть или была у каждого второго. Про Приору. Помните эти времена? Когда Приора считалась чуть ли не премиумом среди наших машин, когда на неё копили, за ней охотились, её украшали ковролином в багажнике и вешали иконки на панель.
Прошло больше 10 лет с момента, как её сняли с производства, а она до сих пор на ходу, до сих пор в топе продаж на вторичке. В январе 2026 года Priora заняла второе место по популярности среди бюджетных машин с пробегом почти 400 тысяч средняя цена. В регионах её вообще обожают: в Тюмени, ХМАО, на Ямале Приора стабильно в лидерах спроса.
Что же это за феномен такой? Давай разбираться по косточкам.
Приора 2026: а она вообще новая бывает?
Сразу удивлю многих: Приоры формально ещё продаются! Нет, завод не запускал конвейер, но в феврале 2026 года АвтоВАЗ выпустил лимитированную серию двухцветных седанов . Белый кузов, черные крыша и диски стиль "спорт", который молодёжь любит делать сама, затягивая верх плёнкой.
Президент АвтоВАЗа лично благословил проект: "Люди сказали, что это невозможно. Я сказал всё равно делайте". Собрали около сотни машин, отправили дилерам. Цену пока не объявили, но обычная одноцветная Приора сейчас стоит от 421 до 523 тысяч .
Ещё и комплектации обновили: появилась версия Image с мультимедиа и 15-дюймовыми литыми дисками. То есть формально Приора жива и даже развивается.
Сколько стоит владеть Приорой в 2026
Теперь про больное про деньги. Исследование Fit Service показало: средний чек на ремонт Приоры в 2025 году вырос на 31% и составил 7900 рублей . Для сравнения Kalina дороже (11 000), Granta 9600, а Vesta 10 300 .
Но это средние цифры. А если копнуть глубже?
Эксперты перечислили скрытые недостатки, которые делают Приору дороже в эксплуатации, чем кажется :
Шумоизоляция никакая. Со временем пластик начинает скрипеть так, что хочется беруши. Если делать нормальную "шумку" от 15 тысяч.
Электрика лотерея. Отказывает подогрев сидений, глючит магнитола, датчики на панели живут своей жизнью .
Кузов тонкий металл. Ржавчина лезет из-под уплотнителей, в арках, на петлях. Лечить дорого. Один владелец писал на Drive2: кроме "рыжиков", ничего криминального не нашёл, но антикор и подкрасы обязательная программа.
Подвеска ресурс невелик. Сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора расходник. При наших дорогах менять приходится часто.
КПП шумная. Синхронизаторы изнашиваются, передачи включаются с усилием.
А что говорят живые владельцы
На Drive2 есть отзыв парня, который купил Приору в 2023 году с пробегом под 300 тысяч. Пишет:
"Спустя неделю эксплуатации выяснилось, что автомобиль греется и уходит антифриз. Оказалось радиатор печки. Поменяли. Дальше до мая всё было нормально. Потом полезли 'рыжики' на кузове обработали, покрасили. Тормозные трубки под ABS искали долго оригинал найти проблема. Потом вылетел привод кто-то до меня сэкономил на стопоре. Потом потек бак прогнил. Но в целом автомобиль нравится! Расходники продаются чуть ли не в Ашане и стоят как один раз поесть".
Итог: "Если бы мне второй раз выпала возможность выбора первого автомобиля, я бы без раздумий рассматривал LADA Priora".
Вот такое любовь-морковь. С одной стороны вечный ремонт. С другой дешевизна запчастей и предсказуемость.
Тюнинг: как делают конфетку
Приора это ещё и культовый объект для тюнинга. На Авто Mail недавно показали универсал Priora 2012 года, который превратили в выставочный экспонат .
Что там сделали:
- Пневмоподвеска с управлением с телефона
- Диски Work Meister S1R из Японии
- Расширенные арки, окрашенные молдинги
- Салон в клетку, шумоизоляция, руль Nardi
- Аудиосистема Kicx, чип-тюнинг, спортивный выхлоп
Владелец делал всё сам два года. Теперь это не тачка, а произведение искусств.
А в базе знаний ОК есть целый гайд: "Как сделать из Приоры конфетку" . Там и про двигатель (турбо, чип), и про подвеску (занижение, усиленные тормоза), и про салон (алькантара, LED-оптика). Главный посыл: "Твоя Приора это уже не просто автомобиль, а стиль жизни. Уважуха на дороге гарантирована" .
Что почём: цены на вторичке
По данным Авто.ру на январь 2026 :
- Lada Priora средняя цена 385 969 рублей
- Lada Granta 567 000
- Hyundai Solaris 868 000
- Kia Rio 934 000
Приора дешевле всех в этом ряду. И при этом её покупают больше 15 тысяч Грант, а Приора на втором месте . В Тюменской области и ХМАО она вообще в лидерах спроса .
Почему? Потому что за эти деньги ты получаешь машину, которую:
- можно починить в любом гараже
- запчасти есть везде
- налог копеечный
- страховка не кусается
- и главное ты понимаешь, как она устроена
Мой вердикт
Приора в 2026 году это не просто машина, а народный автомобиль №1 на вторичке. Да, у неё куча болячек. Да, она шумная, ржавеет, электрика глючит. Но её любят не за идеальность, а за честность.
Она как старый друг: знаешь все его привычки, все слабые места, но ты с ним заодно.
Кому стоит брать:
- Если бюджет сильно ограничен (до 400 тысяч)
- Если нужна машина, которую будет чинить любой дядя Вася
- Если не боишься периодически залазить под капот
- Если хочешь машину для экспериментов и тюнинга
Кому лучше не надо:
- Если не готов к сюрпризам в виде потекшего бака или сгоревшего подогрева
- Если нужен комфорт и тишина
- Если важна безопасность на уровне современных иномарок
Вопрос к вам
А у кого была или есть Приора? Сколько отъездили? Что ломалось, что нравилось? Стоит ли брать её в 2026 году или уже пора забыть? Делитесь в комментариях вместе вспомним и посчитаем.
Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ на канал, если тема автомобилей и экономии вам близка.
#ладаприора #приора #лада #автоваз #нашиавто #народныйавтомобиль #авто #вторичка #автосробегом #тюнинг #автосоветы #цены2026 #водители #россия #автолюбители #комментарии #автоблог #пульс #дзен