!

Довелось как-то делать полный окрас Гелендвагена. Загнали в камеру, спустили колёса, заклеили дверные и оконные проёмы, поставили лавочки с двух сторон — и понеслась окраска кузова. 

В цеху была надстройка, в которой находился мастер, под неё и поставили Гелендваген на сборку. Подходит день сдачи машины клиенту, мастер зовёт меня в будку и просит посмотреть на крышу джипа. Ну, я смотрю, а там не прокрашено процентов 25, и пятно размером с баскетбольный мяч. Снизу этого пятна не видно. Думали-гадали, но в итоге сдали машину так))

Это я к тому, что если вы забираете машину после покраски, то поступайте как наш клиент на А4 тёмно-синего цвета. Забрал машину из сервиса и вечерком приехал на заправку и  при искусственном освещении нашел все косяки по малярной части. И на следующий день тыкал меня носом: где я плохо отполировал, где мусор остался.

Может кто позабыл этот метод.