Найти в Дзене
Вопрос? = Ответ!

Как снять тонировку самому?

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с тем, что «тёмные стёкла» начинают действовать на нервы. То ли ГИБДД замучила проверками, то ли плёнка пошла пузырями, превращая машину в нечто непотребное, а то и просто захотелось обновить облик своего железного коня. И тут встаёт закономерный вопрос: бежать в сервис и отдавать кровно заработанные или попробовать разобраться с задачей в гаражных условиях? Честно говоря, как снять тонировку самому? — это не высшая математика, справится даже новичок, если руки растут из нужного места. Перво-наперво, забудьте о попытках просто подцепить край ногтем и рвануть. Это гиблое дело! Плёнка, скорее всего, засохла «намертво», и вы просто получите кучу мелких ошметков, которые придётся соскребать вечность. Весь секрет кроется в нагреве. Если у вас в закромах завалялся строительный фен — вы царь горы. Если нет, подойдёт и обычный бытовой, хотя придётся попыхтеть подольше. Приступая к делу, прогревайте поверхность равномерно. Главное — не переборщить
Оглавление

Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с тем, что «тёмные стёкла» начинают действовать на нервы. То ли ГИБДД замучила проверками, то ли плёнка пошла пузырями, превращая машину в нечто непотребное, а то и просто захотелось обновить облик своего железного коня. И тут встаёт закономерный вопрос: бежать в сервис и отдавать кровно заработанные или попробовать разобраться с задачей в гаражных условиях? Честно говоря, как снять тонировку самому? — это не высшая математика, справится даже новичок, если руки растут из нужного места.

Как снять тонировку самому: основные хитрости

Перво-наперво, забудьте о попытках просто подцепить край ногтем и рвануть. Это гиблое дело! Плёнка, скорее всего, засохла «намертво», и вы просто получите кучу мелких ошметков, которые придётся соскребать вечность. Весь секрет кроется в нагреве. Если у вас в закромах завалялся строительный фен — вы царь горы. Если нет, подойдёт и обычный бытовой, хотя придётся попыхтеть подольше.

Приступая к делу, прогревайте поверхность равномерно. Главное — не переборщить, а то стекло может и треснуть, чего нам совсем не надо. Когда клей станет мягким, как подтаявшее масло, аккуратно тяните край вниз. Идёт как по маслу? Отлично! Если чувствуете сопротивление, снова грейте. Помните, спешка — плохой советчик в вопросе того, как снять тонировку самому?.

А что делать с клеем?

Самый «сок» начинается после того, как основной слой плёнки покинул чат. На стекле неизбежно остаются липкие разводы, которые цепляют на себя пыль со скоростью света. Ох, уж этот клей! Тут в ход идёт тяжёлая артиллерия: мыльный раствор или даже обычный мистер мускул. Щедро поливаем стекло и аккуратно скребём специальным лезвием (только не кухонным ножом, побойтесь бога!).

Многие спрашивают, как снять тонировку самому?, если стекло с подогревом? Вот тут будьте осторожны, как сапёр. Повредите нити — прощай, обзор зимой. На заднем стекле лучше использовать только химию и мягкую ветошь, никакого механического насилия.

В общем и целом, процедура хоть и нудная, но вполне выполнимая. Включите любимую музыку, запаситесь терпением и парой чистых тряпок. Пройдёт час-другой, и ваша машина снова будет сверкать чистыми стёклами, а вы сэкономите пару тысяч на поход в кино или новые дворники. В конце концов, сделать что-то своими руками — это всегда особый вид удовольствия, согласны?