Найти в Дзене
MiTiM

Как установить нестандартный автозвук, если готовые подиумы не подходят

Для проекта по автозвуку на Mercedes G-Class нужно было установить выбранные заказчиком динамики в двери. Готовые решения с рынка не подходили: они не позволяли нормально разместить нужные компоненты и при этом сохранить аккуратный вид салона. Нужны были индивидуальные подиумы, точно привязанные к геометрии дверных карт. На рынке были готовые решения, но под выбранные заказчиком динамики они не подходили. Основные сложности были такими: То есть задача сводилась не просто к изготовлению крепления, а к разработке подиумов, которые одновременно решают вопрос установки и не выглядят чужеродно в интерьере автомобиля. В такой задаче ручной обмер не дает той точности, которая нужна для аккуратной посадки на сложную форму дверной карты. Поэтому сначала сняли фактическую геометрию одной стороны, а затем использовали зеркалирование для второй. Такой подход позволял быстро получить точную основу для проектирования и не делать отдельную ручную подгонку по каждой двери. Выполнили сканирование одной
Оглавление
Задача была в том, чтобы интегрировать новые компоненты в двери без случайной подгонки по месту и без грубого вмешательства в салон. Важно было не только разместить динамики, но и сохранить эстетичный вид дверных карт после доработки.
Задача была в том, чтобы интегрировать новые компоненты в двери без случайной подгонки по месту и без грубого вмешательства в салон. Важно было не только разместить динамики, но и сохранить эстетичный вид дверных карт после доработки.
В автозвуке проблема часто не в самих динамиках, а в том, как правильно встроить их в интерьер автомобиля. В этом кейсе сканирование дверной карты помогло разработать подиумы под конкретные динамики, подготовить модели для 3D-печати и собрать решение, которое дало и нужную посадку, и аккуратный внешний вид.
В автозвуке проблема часто не в самих динамиках, а в том, как правильно встроить их в интерьер автомобиля. В этом кейсе сканирование дверной карты помогло разработать подиумы под конкретные динамики, подготовить модели для 3D-печати и собрать решение, которое дало и нужную посадку, и аккуратный внешний вид.
Заказчик собирал индивидуальный проект автозвука для Mercedes G-Class. Были выбраны конкретные динамики, но стандартные подиумы под такую конфигурацию не подходили
Заказчик собирал индивидуальный проект автозвука для Mercedes G-Class. Были выбраны конкретные динамики, но стандартные подиумы под такую конфигурацию не подходили

Для проекта по автозвуку на Mercedes G-Class нужно было установить выбранные заказчиком динамики в двери. Готовые решения с рынка не подходили: они не позволяли нормально разместить нужные компоненты и при этом сохранить аккуратный вид салона. Нужны были индивидуальные подиумы, точно привязанные к геометрии дверных карт.

В чем была проблема

На рынке были готовые решения, но под выбранные заказчиком динамики они не подходили.

Основные сложности были такими:

  • ограниченное место внутри двери;
  • необходимость точно посадить динамики;
  • привязка к реальной форме дверной карты;
  • требование сохранить аккуратный внешний вид салона.

То есть задача сводилась не просто к изготовлению крепления, а к разработке подиумов, которые одновременно решают вопрос установки и не выглядят чужеродно в интерьере автомобиля.

Как подошли к решению

В такой задаче ручной обмер не дает той точности, которая нужна для аккуратной посадки на сложную форму дверной карты. Поэтому сначала сняли фактическую геометрию одной стороны, а затем использовали зеркалирование для второй.

Такой подход позволял быстро получить точную основу для проектирования и не делать отдельную ручную подгонку по каждой двери.

Что сделали

Выполнили сканирование одной дверной карты Mercedes G-Class. Сканирование заняло 2 часа.

Далее на основе сканов и ТЗ заказчика разработали индивидуальные подиумы под выбранные динамики. Для второй стороны использовали зеркалирование. По итогу подготовили 3D-модели, готовые к печати.

Что получилось в итоге

Заказчик самостоятельно напечатал подиумы, установил в них динамики и перетянул новые дверные карты в кожу.

В результате система была собрана под нужные компоненты, а интерьер сохранил аккуратный внешний вид. Сейчас заказчик пользуется этой аудиосистемой в автомобиле.

Короткий вывод

Когда готовые подиумы не подходят под выбранный автозвук, задача упирается в точную привязку к реальной геометрии двери. В этом случае сканирование дверной карты и последующая разработка моделей под 3D-печать позволили получить решение под конкретные динамики без грубой подгонки и с аккуратным результатом в салоне.