Война на Ближнем Востоке привела к росту стоимости нефти. На торгах в понедельник, 9 марта, цена на черное золото выросла более чем на 26% и достигла максимума с середины 2022-го. Выигрывает от такого положения дел Россия: ее топливо активно закупают страны, лишившиеся ближневосточной нефти, что позволяет компенсировать то, что Москва недополучила в январе–феврале. Но долго ли РФ сможет извлекать из происходящего пользу? Какие риски несет сверхдорогая нефть, разбирался ОТР.
Рекордные с 2022 года цены на нефть: в чем причина
Мировые цены на нефть резко выросли на торгах 9 марта, прибавив более 26%. Котировки достигли максимальных значений с 2022 года. В частности, стоимость майских фьючерсов марки Brent на лондонской бирже ICE Futures составляла 116,83 за баррель, что на 24,14 доллара больше уровня закрытия предыдущих торгов.
Апрельские фьючерсы на нефть WTI на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) в свою очередь выросли до 115,81 долларов за баррель. С прошлых торгов их стоимость выросла на 9,89 доллара и достигла 90,9 доллара за баррель.
Причина такого заметного скачка цен на нефть очевидна: вооруженный конфликт на Ближнем Востоке продолжается со всеми его вытекающими. Ормузский пролив — один из ключевых нефтяных маршрутов мира — закрыт, а страны обмениваются ударами по нефтяной инфраструктуре региона.
«Сейчас скачок цен произошел за счет событий, которые в выходные были, когда биржи были закрыты. И вот сейчас рынок отыгрывает все эти события, а связаны они с тем, что все больше военные действия переходят от ударов по военным и политическим объектам к ударам в отношении нефтяных объектов стран. Там не столь важно даже, кто их наносит, главное, что сама добыча и сам экспорт, даже если открыть Ормузский пролив, будут меньше, чем в нормальной ситуации», – пояснил ОТР ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, отметив, что все это толкает цены на черное топливо вверх.
Цены на нефть из-за Ближнего Востока подскочили: плюсы и минусы для России
Сохранение высоких цен на нефть выгодно для России, продолжил Юшков. Москва не просто увеличила доход, продавая больше топлива странам, лишившимся ближневосточных ресурсов, но и компенсирует то, что она недополучила в январе-феврале, когда цены на нефть были низкими, а скидка на российскую нефть — значительной.
«Сейчас же в целом цены на нефть выросли и еще и скидка на российскую нефть нивелировалась, потому что, наоборот, за нее теперь активно конкурируют потребители. Индия, Китай хотят купить больше, потому что им нужно замещать выпавшую ближневосточную нефть, соответственно, у них после России как раз-таки шли ближневосточные поставщики по объемам. Сейчас их нет, и они хотят купить дополнительно российскую. Это позволяет нам снизить скидку на нашу нефть, и в этом плане мы зарабатываем», – подчеркнул собеседник ОТР.
На 5 марта российская марка нефти Urals торговалась в районе 70 долларов за баррель. При этом при планировании федерального бюджета на текущий год в основу был заложен ориентир в районе 59 долларов за баррель, а значит, удорожание топлива создает предпосылки для увеличения доходов казны государства.
По оценке ведущего аналитика Freedom Finance Global Натальи Мильчаковой, если среднегодовая цена Urals в 2026 году превысит 60–62 доллара за баррель, дополнительные нефтегазовые поступления в бюджет могут составить не менее 1–1,5 триллиона рублей. Это позволило бы нарастить доходную часть примерно на 7–8% и сократить дефицит до 1,5% ВВП, отметила она в разговоре с «Известиями».
Есть нюансы
Юшков предупредил: сверхдорогая нефть может иметь и негативный для России эффект. По его словам, когда черное золото стоит очень дорого, это приводит к снижению объемов потребления на мировом рынке. После такого рынок будет долго восстанавливаться.
«Поэтому сверхдорогая нефть нам особо не нужна. [Тем не менее] наши объемы раскупаются, и мы зарабатываем здесь и сейчас. Это хотя бы позволяет нам снизить дефицит бюджета», – пояснил специалист.
Похожей точки зрения придерживается и журналист-международник и политолог Аббас Джума. В беседе с «Бизнес Online» он рассказал, что дальнейший рост стоимости сырья и сохранение таких цен на протяжении продолжительного периода несут в себе ряд рисков, в том числе происходящее может обернуться «голландской болезнью» в экономике.
«Как ни парадоксально это звучит, но укрепление нацвалюты на фоне роста цен на нефть, а также общее повышение спроса на российское нефтяное сырье вовсе не есть хорошо для промышленности и, скажем, для неэнергетического экспорта. Обычно это называют голландской болезнью в экономике. И это, в общем-то, легко объяснимо. Когда у тебя, к примеру, большой приток валюты и при этом развивается только один энергетический сектор, то все остальное начинает у тебя дорожать. Соответственно, деградируют другие сферы», – указал Джума.
Кроме того, политолог напомнил о существовании «отсроченного во времени риска»: рано или поздно подобная модель неизбежно дает сбой, что болезненно отражается на экономике.
Что дальше?
По мнению Юшкова, долгосрочное инвестирование в акции нефтяных компаний для россиян в настоящее время может быть рискованным. Если разблокируют Ормузский пролив, будет снижение цен и акции подешевеют. В краткосрочной же перспективе прибыль нефтяных компаний будет расти, добавил эксперт.
«Я думаю, что по мере перекрытия Ормузский пролив они (цены на нефть – прим. ред.) и дальше будут оставаться на высоком уровне. Эти скачки очень высокие: 120 [долларов за баррель] сейчас может быть, конечно, и 140, и 150, но потребление начнет снижаться. Поэтому колебания могут быть. Но если дальше будут высокие цены, то потребление будет потихоньку снижаться», – заверил Юшков.
Больнее не России
В первую очередь происходящее бьет по странам-импортерам ближневосточного топлива, а особенно по тем, у кого мало стратегических запасов, указал Юшков. У Китая, например, стратегические запасы довольно большие, поэтому им хватит нефти еще месяца на три, а вот у Индии запасов осталось всего на месяц.
«Но в любом случае от ценовой конъюнктуры страдают все европейцы и американцы. Для американцев просто это могут быть еще и политические изменения, потому что у них стоимость топлива напрямую зависит от стоимости нефти на мировом рынке, а стоимость топлива влияет на уровень поддержки действующей администрации», – добавил аналитик.
Сейчас, когда топливо в США подорожало, это привело к снижению уровня поддержки администрации президента США Дональда Трампа, а в ноябре выборы в Конгресс. Юшков не исключил, что нынешняя конъюнктура приведет к тому, что демократы этой осенью победят.