Выбираем шлем для гонки
От правильной посадки и веса шлема зависит не только комфорт, но и результат на трассе. Мы собрали в одном материале всё, что нужно знать о шлемах для автоспорта: от стандартов омологации до тонкостей обслуживания. И практичные советы от тех, кто ссылается на свой опыт и знания.
Обязательные требования для экипажей на автомобилях (Т1, Т2, Т3, N2)
▫️Омологация FIA (подтверждается голограммой со словами FIA на внутренней части шлема (в затылочной зоне).
▫️Монтажное место для клипс FHR
▫️Визор или защитные очки (в зависимости от типа шлема)
🐔 Для очистки поверхности шлема не используйте химические препараты на основе нефтепродуктов, растворители, бензин, очистители, чистящие средства, клей или абразивы. При использовании подобных продуктов оболочка шлема, внутренняя обивка и лицевые щитки могут быть серьезно повреждены.
При выборе шлема критически важны два момента. Первый — индивидуальная посадка: шлем обязательно нужно мерить, поскольку у каждого человека своя форма головы; покупка без примерки недопустима.
Второй — вес: здесь точно не стоит экономить. Выбирайте лёгкие модели (сейчас на рынке это карбоновые), потому что даже лишние 100–200 грамм к концу дня вызывают дискомфорт.
Материал проверен нужными людьми и доступен на сайте
#alpha_календарь
