А сейчас обсудим, поговорим, отметим тот факт, что в городе Пенза еще и для всех наших любимых путешествий существуют и живут каждый божий день вот такие пестренькие, яркие, насыщенные, цветные автобусы.
Они реально с каждым годом улучшаются, становяться все лучше, новее. И даже им придают яркие цвета радуги.
Какие-то есть зеленого цвета, другие желтые, третьи синие. Или вообще смесь цветов на одном лишь автобусе.
Вот стоишь где-нибудь посреди города и любуешься на весь этот процесс. Кстати автобусов реально развелось ой как много.
Они едут все очень быстро и поэтому их не нужно теперь ждать так долго как это было много лет назад раньше в прошлом.
Все это прошло и очень хорошо стало. А теперь радуемся все и наслаждаемся тем, что для нас всех сделали и создали.
Автобусы есть длинные, большие, а есть не очень и даже маленькие и миниатюрные.
На каждом из них впереди, в середине и сзади есть таблички, на которых написано куда они держат путь и куда едут, в какие населенные пункты.
Так что можно прочитать и понять подходит все это или же ждать другого.
В автобусах по будням дням всегда очень много народищу, толпы, словно их миллионы или миллиарды, триллионы человеков.
И все они едут на работу, по делам, в магазины или тоже путешествуют куда-либо.
В автобусах целые жизни, целые истории, случаи, события происходят. Иногда туда заходят певцы с гитарами, со шляпами и начинают петь, чтобы таким образом заработать на жизнь и на пропитание.
Особенно интересно и любопытно все это и такое наблюдать в канун новогодних праздников.
В это время их больше и чаще всего бывает. А еще происходят конечно же и ссоры с кондуктором или с обычным народом.
Когда кто-то заходит в не очень хорошем состоянии и даже шатается. Таких обычно еще провожают вон обратно, чтобы не мешали, высаживают и прощаются и дальше едут намного тише и спокойнее.
Автобусы имеют также и цифры и числа. Так то они изображены на карточках, бумажках, картонках таких огромных.
А еще стали упрощать и облегчать тем, что сделали новую версию. Теперь цифры четко и насыщенно светяться наверху и их очень хорошо видно и даже вечером или почти ночью.
От этого всего еще больше радуешься, что так все отлично сделано, превосходно, красиво.
Номера и цифры на пензенских автобусах обычно следующие: 54, 82С, 130, 30, 7, 149, 68, 70, 66, 165, 134, 99, 89, 49, 166, 430 и многие другие.
Зимой бывает иногда совсем чуть-чуть, что они застревают в снегах, когда очень много снега нападало.
И тогда они решают не ехать и всех высадить. А еще если очень и очень сильные морозы типа минус 30.
Или бывало, что минус 35, то они тоже ломаются, встают, прекращают движение и людям приходиться идти пешком.
Это еще хорошо, если проехали полпути и идти потом не так долго, то в принципе все нормально и даже весело немного всем в такие моменты становиться.
Так что вот автобусная жизнь кипит, бурлит, идет полным ходом и чередом. А кондуктора и водители по сути в этих автобусах как будто поселились жить.
Потому что проводят в них время от самого раннего утра и практически до ночи. Поэтому посвящают жизнь этому делу, этой работе, отдают себя.
Но это их выбор, они так решили, что им это подходит. Мы все должны их тоже уметь уважать, понимать, принимать.
Что они ведь тоже для нас стараются, работают и тем самым и для себя тоже получают что-то хорошее.
А мне например нравиться ездить в автобусе куда-то в путешествия и смотреть в их огромные панорамные окна, в которых все и сразу видно.
И природу по пути разглядываешь и на небо посмотришь и дорожки тоже мчаться.
Автобусы это словно как будто еще одни помещения для людей, но это конечно не здания.
Но в них тоже вот бурлит многочисленная жизнь. Иногда в них очень даже приятно ездить, когда меньше всего народу и есть места и можно посидеть всю поездку.
А когда все набито толпами, то бывает даже жарко, но это ненадолго, пока едем от одного места до другого.
А потом снова на природу, гулять и получать еще намного лучшего удовольствия.
Всем желаю найти все автобусы, намного чаще отправляться в путешествия и любить всю эту землю и планету на которой живем и утром и днем и вечером и ночью.