К началу марта 2026 года ценовой ландшафт на Юге России стабилизировался на опасно низких отметках. Пока экспортные пошлины продолжают давить на внутренний рынок, разница в закупочных ценах между Новороссийском и Ростовом достигает 1 650 рублей на тонне пшеницы, что вынуждает аграриев полностью пересматривать логистику и структуру сева «на лету». На 5 марта 2026 года основные экспортные позиции в глубоководных и малых портах торгуются в следующих диапазонах: Самой маржинальной культурой в портах остаётся лён, а самой «тяжёлой» с точки зрения экономики — пшеница фураж (16 060 руб/т в Новороссийске) и горох в Ростове. Основной фактор, определяющий «план выживания» 2026 — это пропускная способность терминалов. В сводке от 05.03.2026 мы видим, что кукуруза в ст. Ленинградской (16 280 руб/т с НДС) торгуется выше, чем в Миллерово (14 850 руб/т с НДС), что связано с близостью к перерабатывающим мощностям и экспортным воротам. Логистическое плечо сейчас «съедает» до 15-20% выручки. Те хозяйств