Для тех, кто в первый раз читает мои публикации, будет полезно знать, что в телеграм-канале @soberger_ru и MAX https://max.ru/soberger, я теперь публикую все скидки на одежду, обувь и аксессуары, а также обзоры и истории. Ну и еще будет много чего нового и эксклюзивного. Если Вам интересно быть в курсе последних новостей, предложений и новинок, обязательно подпишитесь, – у меня для Вас много полезного контента.
Так, для тех, кто в первый раз заглянул ко мне, - добро пожаловать. А те, кто давно со мной, вы знаете, что я люблю подобные сравнения. В общем, решил провести сравнение двух пар трекинговых кроссовок, которые внешне выглядят очень похоже ): HOKA Project Transport и Baasploa Кто-то скажет: «А что тут сравнивать? И так всё понятно!» Но я уверен, что это сравнение достойно внимания. Тем более, что трекинговый силуэт сейчас на пике популярности.
Пару слов про бренды, чтобы было понятно, кто есть кто – вдруг кто не знает, хотя думаю, что если вы читаете эту статью, то уже в курсе.
HOKA я знаю давно, относил не одну пару, имею несколько пар в своей маленькой коллекции :). Этот французский бренд в своё совершил небольшой переворот в мире беговой обуви своей большой подошвой, которая весит при этом, как пушинка. В кроссовках бренда целый набор технологий: Meta-Rocker, Active Foot Frame, пена из сахарного тростника, - короче, инженерия серьёзная. Не просто так их выбирают ультрамарафонцы. Когда надеваешь HOKA, понимаешь, за что отвалил капусту. Прямо чувствуешь это ногами.
Baasploa - китайский спортивный бренд, который уже 20 лет завоевывает мирвой рынок спортивной одежды. Я с ним тоже знаком не понаслышке - брал не одну вещь своему малому. Носится нормально, цена не кусается, добротная сборка, неплохой дизайн, а за свои деньги вообще красавцы.
HOKA Project Transport — городская модель с трекинговым характером. Верх из рипстопа, вместо шнурков – система быстрой шнуровки, которую можно полностью скрыть с помощью молнии. Это безусловно плюс на случай дождя или серьезного бездорожья с грязью, ну а если Вы используете эти тапки исключительно в городе, то у Вас появляются возможности для разной стилизации этих кроссовок. Оставили молнию расстегнутой, - получили любимый мной стиль распи. Застегнули молнию, скрыв шнуровку, получили чуть зализанные слегка космические тапки. Подошва из пены на основе сахарного тростника с хорошей амортизацией, протектор Vibram® EcoStep Natural, светоотражатели по кругу. Стелька со всеми нужными приблудами: бортик, подъем под арку стопы и утолщение в пяточной зоне. Модель, в которой можно и по городу, и в лёгкий хайкинг рвануть - ноги в любом случае скажут спасибо. А мои поблагодарят вдвойне в том числе и за жесткий задник с надежной фиксацией.
У кроссовок Baasploa верх сделан из искусственной кожи и текстиля, подошва TPR + ЭВА, все та же система быстрой шнуровки плюс молния. Стелька на уровне со всем необходимым. Всё просто, понятно, функционально. Без технологий, но и без косяков. Единственное но здесь - не слишком жесткий задник. Для меня это абсолютное требование для любой обуви, так как с мягким задником моя нога скорее рано, чем поздно начинает заваливаться внутрь. Особенно при нагрузках. Так что, если Вам, как и мне нужна твердый задник с отменно фиксацией, то это точно не Ваш вариант. Но тут без обид, поскольку не каждая обувь жестко фиксирует стопу.
HOKA Project Transport: вес 349 грамм, цена 21 599 ₽.
Baasploa: вес 334 грамма, цена7 490 ₽.
Погнали к самому сочному. Я ходил несколько дней, надев HOKA на одну ногу, а Baasploa на другую. Нагулял немало. И вот что скажу.
HOKA — ощущается плотнее, увереннее, как будто нога находится в капсуле. Колодка облегает чётко, без люфтов. Подошва амортизирует так, что это чувствуется в каждом шаге. Материалы держат форму и кроссовок не «расплывается» на ноге.
Baasploa — нормально собранный кроссовок без какого-то криминала. Но колодка более свободная, чуть разболтанная. Материалы попроще и силуэт они держат не так цепко. Скорее всего, со временем ещё растянутся. Но для своей цены это достойный уровень.
И вот о чем я подумал.
Когда ты просто идёшь, не паришься и не думаешь — разницу ты почти не замечаешь. Но стоит тебе включить мозг, прислушаться к ощущениям и ты понимаешь: правая нога — HOKA, левая Baasploa. Тебе важно кто и что подумает о тебе на улице? На улице вообще никто не отличит, что из них что. Выглядят практически одинаково.
Итого: кто победил и стоит ли переплачивать?
Разница в цене почти в три раза. 21 600₽ против 7 500₽. За эти деньги ты получаешь ощутимо лучшие материалы, идеальную колодку, подошву Vibram и технологии, которые реально работают, а не просто написаны на коробке. Я лично за HOKA. И головой, и ногами. Для меня это про качество, про ощущения, про уверенность в каждом шаге. Это не переплата, это - инвестиция в себя.
Но. Если тебе просто зашёл этот трекинговый силуэт, ты не бегаешь марафоны, не лезешь в горы и не считаешь нужным отдавать двадцатку за кроссовки, бери Baasploa и не парься. Это честная обувь за свои деньги. Ничего плохого про неё не скажу. Купить HOKA Project Transport купить можно здесь. Купить кроссовки можно здесь.
В конце концов, главное не ценник на подошве, а ощущения от того, как тебе на ней ходится.