Плагин-гибриды больше не нужны? Новые батареи Blade меняют правила игры. Смотрим, что придумал суббренд BYD.
Друзья, BYD снова наносит удар по премиум-сегменту. На этот раз отличился их «внедорожный» бренд Fang Cheng Bao. Они представили специальную версию своих кроссоверов Tai 3 и Tai 7 под названием Flash Charging Edition.
В чем главная фишка?
Раньше старшая модель (пятиметровый Tai 7) была только гибридом. Теперь же он стал чистым «электричком». И это не просто смена типа двигателя, а заявление о том, что инфраструктура и технологии догнали желания водителей.
Про батареи и километры
Секрет — в новом поколении аккумуляторов Blade. Они обеспечивают ту самую сверхбыструю зарядку (о цифрах пока молчат, но ждем 13 марта).
· Fang Cheng Bao Tai 7: До 755 км на одной зарядке (китайский цикл CLTC). Версии: 408 л.с. (задний привод) или монструозные 700 л.с. (полный привод). Внутри — лидар (автопилот) и акустика Devialet с 20 динамиками. Звучит как лаунж, едет как ракета.
· Fang Cheng Bao Tai 3: Младший кроссовер получил батарею на 75.6 кВт·ч. Запас хода вырос до 620 км. Это на 119 км больше, чем у предыдущей версии! И мощность тоже подрастет.
Зачем это всё?
BYD явно целится в тех, кто хотел большой и мощный внедорожник, но не готов возиться с гибридной установкой. Плюс технология Flash Charging должна решить проблему долгих остановок на заправках.
Официальные подробности обещают раскрыть 13 марта. Ждем цифр по скорости зарядки и ценам!
А вы как считаете, убьют ли такие «быстрые» электромобили спрос на гибриды? Или до идеала еще далеко? Пишите в комментариях!