Обновленный перечень машин, которые могут использоваться в такси с учетом требований локализации производства, вызвал критику со стороны представителей отрасли. По мнению участников рынка, многие из включенных моделей слишком дорогие и не подходят для массовых перевозок.
В начале марта Минпромторг опубликовал список автомобилей, соответствующих требованиям локализации, действующим с 1 марта. В него вошли шесть брендов и 22 модели.
Согласно действующим правилам, автомобиль может быть включен в реестр такси при соблюдении одного из условий:
- он набирает необходимое количество баллов локализации производства;
- либо производится в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период с марта 2022 года по март 2025 года.
Перечень автомобилей, допущенных к работе в такси
В опубликованный список вошли автомобили следующих марок.
Lada
- Granta
- Iskra
- Vesta
- Aura
- Largus
- Niva Travel
- Niva Legend
Sollers
- SP7
- SF1
Evolute
- I-JOY
- I-SKY
- I-SPACE
Voyah
- Free
- Dream
- Passion
«Москвич»
- 3
- 3e
- 6
- 8
- М70
- М90
UMO
- UMO 5
По сравнению с версией списка, опубликованной осенью 2025 года, из него были исключены автомобили УАЗ, а также некоторые модели Evolute — например, i-Jet и i-Pro. Последняя была снята с производства после завершения жизненного цикла.
Какие новые модели появились в перечне
В обновленный список добавлено несколько автомобилей.
UMO 5
Это электрический кроссовер, продажи которого в России планируется начать в апреле 2026 года. Проект реализуется при участии технологического партнера — компании «Яндекс».
Основные характеристики модели:
- ориентировочная цена — около 2,5 млн руб.
- база — китайский GAC Aion Y Plus
- запас хода — около 420 км
- зарядка батареи до 80% — примерно 30 минут
«Москвич» М70
Автомобиль представлен в двух версиях — «Драйв» и «Ультра».
Характеристики:
- стоимость — 2,69–3,21 млн руб.
- двигатель 1,5 л мощностью 150 л.с. с роботизированной коробкой передач
- альтернативная версия — двигатель 2,0 л мощностью 200 л.с. с автоматической трансмиссией
«Москвич» М90
Кроссовер предлагается в комплектации «Ультимейт».
Особенности модели:
- двигатель 2,0 л
- автоматическая коробка передач
- полный привод
- цена — от 3,85 млн руб.
Sollers SF1
Автомобиль оснащается:
- турбированным двигателем 1,5 л мощностью 136 л.с.
- механической коробкой передач
Стоимость модели начинается примерно от 2,25 млн руб.
Главная проблема — высокая стоимость автомобилей
По мнению представителей сервиса такси «Максим», расширение списка носит скорее формальный характер.
Они отмечают:
«В перечне указано 22 автомобиля, но значительная часть относится к премиальному сегменту или нишевым моделям».
Экономическая модель таксомоторных перевозок во многом зависит от стоимости автомобиля и расходов на его содержание.
По словам представителей компании, в большинстве регионов эффективная работа такси возможна только при цене автомобиля до 1,5 млн руб.
Они подчеркивают:
«Большинство автомобилей стоят 2,5–4 млн руб. и выше… Для массового рынка такие машины экономически неприменимы».
В крупных городах часть моделей может использоваться в более дорогих тарифах, однако для массовых перевозок они подходят значительно хуже.
Также на стоимость автомобилей влияет ряд факторов:
- утилизационный сбор
- таможенные пошлины
- налоговая нагрузка.
Машины не всегда подходят для интенсивной эксплуатации
Исполнительный директор Национального совета такси Наталия Лозинская также считает, что большинство моделей из списка слишком дороги для перевозчиков.
Она отмечает:
«Кроссоверы стоимостью от 2,5 млн руб. дороги для перевозчиков».
По ее словам, важна не только цена покупки автомобиля, но и расходы на его обслуживание в условиях интенсивной эксплуатации.
Эксперты сомневаются в ресурсе некоторых моделей
Председатель московского профсоюза такси «Добро» Николай Кодолов считает, что представленный список слишком ограничен и не соответствует реальным потребностям отрасли.
Он отметил:
«„Москвичи“ — это устаревшие китайские автомобили, уровень комфорта слабоват для такси».
Эксперт добавил, что при интенсивной эксплуатации агрегаты таких машин могут быстрее изнашиваться, что увеличивает стоимость владения.
Какие автомобили нужны рынку такси
Представитель инициативной группы Национальной ассоциации таксопарков Омар Багамаев считает, что отрасли необходимы модели с понятной и экономически оправданной эксплуатацией.
По его словам:
«В сегментах „эконом“ и „комфорт“ необходимы компактные и среднеразмерные седаны и кроссоверы с проверенной агрегатной частью».
Именно такие автомобили, по его мнению, составляют основу большинства таксопарков.
Возможное расширение списка
В Минпромторге заявили, что перечень автомобилей может расширяться. В частности, рассматривается возможность включения в него:
- Haval Jolion
- Haval F7
- Haval F7x
- Tenet T7
Кроме того, эксперты предлагают добавить автомобили бренда Volga, которые производятся в Нижнем Новгороде.
Николай Кодолов предупреждает:
«Через 3–5 лет мы можем столкнуться с дефицитом автомобилей в такси».
По его словам, основной причиной может стать высокая стоимость покупки и эксплуатации автомобилей.