Весна в наших краях — дама капризная. Только вчера ты радовался первому яркому солнышку, а сегодня с утра на капоте красуется слой инея, а лужи превратились в коварные катки. И вот каждый автовладелец, потирая затылок, начинает терзаться извечным вопросом: когда менять зимнюю резину на летнюю? Кажется, ну чего тут думать? Асфальт сухой — пора переобуваться. Однако не всё так просто, друзья. Если поспешить, можно легко «поймать» гололед на утренней дороге, а если опоздать — начать «плавать» на размякшем протекторе и бездарно стачивать ценные шипы об раскаленный бетон. Опытные шоферы, съевшие пуд соли на дорогах, обычно ориентируются на среднесуточную температуру. Считается, что заветная отметка — это +7 градусов по Цельсию. Если столбик термометра уверенно держится на этом уровне неделю-другую и не планирует падать ниже нуля по ночам, значит, пора ехать в шиномонтаж. Почему именно семь градусов? Всё дело в составе смеси. Зимняя покрышка мягкая, как зефир, чтобы не дубеть на морозе. Но с