В Паттайе много всего интересного в городе, но и город далеко не маленький, а еще много всего за городом, пляжи, магазины, аквапарки, и множество других экскурсионных локаций. Добраться можно с организованной экскурсией, на общественном транспорте, на такси или арендованном байке/автомобиле!
Мы чаще всего выбираем последний вариант. Что для этого нужно? Во первых, желание, во вторых, уверенное умение управлять байком, а далее:
- в/у РФ категории А и международные права
- Паспорт и копия
- Деньги за аренду
- Деньги на залог
- С правами я думаю, всем понятно, надо пойти в автошколу, проучиться, сдать экзамены и получить права. Международные делаются в РЭО вашего города на основании заявления, национальных прав и гос пошлины за услугу, не сложно. Подробнее опишу или сниму, когда сам буду получать МВУ.
- Паспорт никогда нельзя отдавать в залог или как то еще, только для сверки, копирования и проч. Если просят в залог паспорт - ТОЛЬКО КОПИЮ!!!
- Аренда стоит в зависимости от модели, срока и сезона, от 2500 бат в месяц до 10-20К.
- Залог обычно около месячной аренды, 1-2-3 тыс бат.
В городе очень много контор, предлагающих аренду,
мы рекомендуем подбирать так, чтоб:
- Был офис, в котором предложат договор для ознакомления.
- Можно обсудить условия на русском языке или хорошем английском, главное, чтоб вы получили ответы на все ваши вопросы
- Наличие регистрационных документов и номерных знаков
- Байк был с наклейкой об уплате дорожного налога,
- В паспорте ТС была отметка об техосмотре
- Должна быть страховка для третьей стороны.
- Шлемы для участников дорожного движения обязательны, за их отсутствие 100% штраф на дороге.
Мы арендовали байк Honda Clic 125. 2018 гв,
он стоил в ноябре 2025 года 3000 бат в месяц,
на первый взгляд, нас устроило (особенно цена))), (при заключении договора надо все тщательно снимать на фото/видео), но но будущее я планирую брать не менее 155 см3, лучше 250-300, и дело не в скорости, а в маневренности, в размере шин и возможности держать нагрузку. Наш вариант был на высоте в городе, в пробках, но на трассе (до пляжа танцующей принцессы почти 50 км в одну сторону) не хватало комфорта подвески, запаса мощности и элементарно эластичности подвески. Тем не менее, за 3 мес аренды мы проехали без малого 2000 км, расход на гсм 850 бат, штраф 500 бат), со штрафами отдельная тема, мы ездили в основном по Сухомвиту, там в сторону города днем редко посты, зато в сторону загородных пляжей в районе Амбоссадора утром с 10.30 до 12.00 и вечером с 15.30 до 18.00 часто облавы, мы попали один раз, и потом старались выдерживать распорядок, в часы высокого риска) не ездили, и обошлись, слава Богу, только одним штрафом.
Вообще езда на байке мне очень нравится, это конечно мобильность и оперативность, не зависишь от пробок(объезжать их это отдельная песня!), можно жить в любом удалении, поехать в любое время суток (если не бухаешь, конечно, у нас с этим порядок!). Сейчас задача на 2026 год - получить права кат. А в РФ. Мы за безопасность! Что касается шлема, то в бесплатном я проездил неделю, мне в нем не комфортно, в ушах ветер свистит, надеваешь только на бейсболку, тк чужая шляпа, в итоге через неделю мучений мы купили мне новый отличный и недорогой шлем,
и я считаю, что он оправдал себя, тк в нем я управлял байком в полном спокойствие и сосредоточенности) Кстати, моя любимая жена, как то умудрилась его привезти в Иркутск, хотя у нас был 1 багаж после 4 мес зимовки в Тае, теперь в нем будем гонять на квадрике и байке по сибирским дорогам!