По данным Министерства внутренних дел, более половины подозреваемых в насильственных преступлениях в пригородных и региональных поездах — иностранцы. Среди подозреваемых, не являющихся гражданами Германии, наиболее распространенной является гражданство Сирии.
По данным Министерства внутренних дел, более половины подозреваемых в преступлениях, совершенных в пригородных и междугородних поездах, являются иностранными гражданами. Эта информация получена из ответа федерального правительства на запрос депутата от партии «Альтернатива для Германии» (AfD) Максимилиана Кнеллера. Данные основаны на предварительной статистике преступности (ПСП) Федеральной полиции.
Согласно этой статистике, в прошлом году было официально зарегистрировано 1192 случая насильственных преступлений против сотрудников пригородных и междугородних поездов. В 289 случаях личность подозреваемого осталась неизвестной. В 51% случаев, когда личность подозреваемого удалось установить, он не имел немецкого гражданства. 47% известных подозреваемых были гражданами Германии. В двух% случаев гражданство оставалось неизвестным.
Среди 459 иностранных подозреваемых наиболее распространенной национальностью была Сирия (57 человек), за ней следовали Украина (39) и Афганистан (33). Поскольку немецкие подозреваемые не разделены по признаку миграционного происхождения, доля лиц с иностранным происхождением, вероятно, еще выше.
Усиление насилия на железных дорогах стало национальной политической проблемой после жестокого убийства железнодорожного служащего Серкана Чалара пассажиром в начале февраля. Нападение произошло во время проверки билетов. Чалар получил тяжелые травмы головы от целенаправленных ударов предполагаемого преступника Иоанни В. и позже скончался от полученных травм.
Это вызвало дискуссию о повышении безопасности железнодорожных служащих. Министр транспорта Патрик Шнайдер предложил в этом контексте отменить плановые проверки документов, удостоверяющих личность, которые проводятся при досмотре билетов. «Уровень насилия можно было бы снизить примерно на 18 процентов, если бы такие проверки были отменены», — заявил он газете Handelsblatt. По его словам, эти проверки «являются триггером для значительной скрытой агрессии».
Ужасно конечно ,проверять билеты контролёрам в немецких поездах небезопасно для жизни .
Комментарии :
1.Действительно, более детальный анализ был бы интересен. Важным фактором было бы не только миграционное происхождение, но и то, являются ли преступники, например, наркозависимыми. Наркозависимость, которая существует в беспрецедентных масштабах, потому что правительство ничего с этим не делает.
Не менее важно и то, являются ли преступники членами международных банд или принадлежат к клановой преступности. Тот, кто не проводит такой более детальный анализ, не имеет рычагов для эффективной профилактики преступности. Следовательно, тот, кто избегает конкретного выявления коренных причин, действует халатно.
2.В Гельзенкирхене, по всей видимости, железнодорожный служащий работает в таких же опасных условиях, как и специалист по сносу зданий.
3.…возможно, австралийские студенты по обмену
4.Разве это не старая новость, ведь «проблема» давно «решена» нашими главными политиками? Без проверки билетов у путешественников, которые выглядят как иностранные граждане, конфликтов вряд ли станет больше, верно?
5.Что же , мерзкий маленький дьявол, к сожалению, есть причина для такого различия: потенциал насилия среди этих сонных голов практически равен нулю. Поэтому проверки билетов у немцев (то есть у тех, кто «читается» как немец ;-)) будут продолжаться совершенно законно!
6.«Насилие можно было бы сократить примерно на 18 процентов, если бы от таких проверок отказались»,
Таким образом, насилие в отношении полицейских также можно было бы сократить. Подождите, пока нападавший с ножом закончит свои дела. Не могу поверить, что мне самому это пришло в голову.
7.«Более половины подозреваемых — иностранцы».
А другая половина? Возможно, «немцы» с иностранным происхождением?
8.Он быстро снова начнет лгать, как это было в случае с исламскими групповыми изнасилованиями.
9.Вчера об этом писали все. Но, как ни странно, информация о подозреваемых/иностранцах была опущена во всех сообщениях. Среднестатистическому гражданину, находящемуся под влиянием основных СМИ, это знать не нужно. А спрашивать имена уже давно запрещено.
10.Уважаемые пассажиры! 30 июня 2026 года мы приостанавливаем работу общественного транспорта и поездов в Германии. Эта мера позволит резко снизить уровень преступности на всех автобусных и железнодорожных станциях. Наша цель — достичь 0,00%. Конечно, мы продолжим обеспечивать наших любимых руководителей автобусных и железнодорожных компаний средствами к существованию, иначе они бы умерли с голоду.
Это сатира!