Бренд Tank, входящий в Great Wall Motor, показал в Китае обновлённую версию своей флагманской модели «700». Она вышла с индексом Hi4-Z и получила не только новый гибридный агрегат, но и серьёзный внешний апгрейд.
Визуально рестайлинговый Tank 700 легко отличить от дорестайлинговой версии. Инженеры полностью перекроили переднюю часть. На капоте появились функциональные вентиляционные прорези, а бампер приобрёл сложную трёхсекционную структуру с выступающим аэродинамическим элементом. Картину дополняют широкие колёсные арки, увеличенный клиренс и новые диски диаметром 20 или 21 дюйма. Полноразмерный внедорожник растянулся в длину на 5 105 миллиметров, при колёсной базе ровно три метра.
Главная техническая фишка новой версии – лидар, вмонтированный в крышу. Он отвечает за работу передовых систем помощи водителю, так что теперь Tank умеет не только покорять бездорожье, но и уверенно чувствует себя в плотном потоке. Силовая установка Hi4-Z заслуживает отдельного внимания. В её основе лежит двухлитровая турбочетвёрка мощностью 252 лошадиные силы, которая работает в паре с двумя электромоторами. Совокупная отдача системы приближается к космической цифре в 972 л. с., а тяговая батарея ёмкостью 59 кВтч позволяет проезжать на чистом электричестве до 190 километров.
Что касается буксировки, то Tank 700 Hi4-Z способен тащить за собой прицеп массой 2,5 тонны. В Китае версия с приставкой Hi4-T оценивается минимум в 428 тысяч юаней. По текущему курсу это около 4,87 миллионов рублей. Правда, до российских дилеров машина доберётся с совсем другой ценой. Например, нынешние флагманские версии Tank 700 в РФ стоят от 11,8 до 13,1 миллиона рублей. Официальных сроков поставок обновлённой модели к нам пока нет.