Сингапур давно занимает верхние строчки мирового рейтинга лучших аэропортов. Международный аэропорт Чанги является многолетним лидером по качеству обслуживания и на протяжении десятилетий удерживает звание лучшего в мире по версии Skytrax. Однако к середине 2010-х годов даже этому образцовому транспортному узлу потребовалось нечто принципиально новое: не просто дополнительный терминал, а объект, способный превратить пересадку из вынужденного ожидания в самостоятельное событие.
Именно так возникла идея Jewel - многофункционального комплекса, соединяющего несколько терминалов аэропорта и предлагающего пассажирам совершенно иной формат пребывания в аэропорту. Строительство было анонсировано в 2013 году, а реализацию проекта поручили всемирно известному архитектурному бюро Safdie Architects под руководством Моше Сафди.
Концепция Jewel
Замысел Моше Сафди с самого начала выходил далеко за рамки стандартного аэропортового строительства. Архитектор задумал создать не просто торгово-развлекательный центр, а живой, дышащий лес внутри стеклянного купола - пространство, где граница между природой и инфраструктурой полностью стирается.
Форма здания - идеальный тор, или, проще говоря, бублик с застеклённой крышей, - была выбрана неслучайно. Она позволяет направлять дождевую воду с огромной площади кровли в единую центральную точку, создавая тем самым главный элемент всего комплекса - грандиозный внутренний водопад. Строительство Jewel обошлось в 1,7 миллиарда сингапурских долларов (около 1,25 миллиарда долларов США) и было завершено в 2019 году.
Архитектура и конструкция
Jewel занимает площадь около 135 700 квадратных метров и насчитывает десять уровней, пять из которых находятся под землёй. Стеклянно-стальная купольная крыша состоит из 9 000 стеклянных панелей и более 18 000 стальных элементов, образующих геодезическую сетку. Компьютерное моделирование позволило создать идеально плавный свод кровли без единого повторяющегося элемента.
Конструкция соединяет Терминал 1 с Терминалами 2 и 3 посредством крытых пешеходных галерей и автоматизированных поездов, служит одновременно транзитным узлом и самостоятельным местом притяжения. Внутри комплекса создан контролируемый микроклимат: специальная система вентиляции поддерживает постоянную температуру и влажность, необходимую для сохранения живых растений в тропическом саду площадью более 22 000 квадратных метров.
Водопад и природа внутри
Центральным и самым впечатляющим элементом Jewel является HSBC Rain Vortex - самый высокий крытый водопад в мире. Его высота составляет 40 метров: вода падает с самой вершины купола вниз, в подземные уровни здания. В тёмное время суток водопад становится частью светового шоу. Лазерные проекции и специально подобранная музыка превращают его в настоящий аттракцион.
Вокруг водопада разбит многоуровневый тропический парк с сотнями видов растений, пешеходными дорожками и подвесными мостиками. Здесь растут деревья высотой до пяти этажей, а зелёные террасы поднимаются ярус за ярусом к прозрачной крыше. Для пассажиров, ожидающих рейс, прогулка по саду становится полноценным отдыхом на природе.
Оснащение и услуги
На десяти уровнях Jewel разместились более 280 магазинов и около 135 ресторанов и кафе, от уличной сингапурской еды до заведений мировых гастрономических брендов. Здесь впервые в Сингапуре открылись десятки международных марок, а флагманские магазины занимают площади в несколько этажей.
Помимо шопинга и гастрономии, в Jewel действует тематический парк развлечений Canopy Park, расположенный на самом верхнем уровне прямо под куполом. В его состав входят лабиринт из живых изгородей, зеркальный лабиринт, батутный парк над деревьями, туннели в кронах деревьев и смотровые мостики над водопадом. Для детей предусмотрены отдельные игровые зоны, а для взрослых - спа и фитнес-центр с видом на сад.
В Jewel Changi также есть гостиница YOTELAIR, что позволяет транзитным пассажирам отдохнуть, не покидая аэропортовой зоны. Время с момента открытия в апреле 2019 года подтвердило правильность концепции: уже в первый год Jewel принял более 50 миллионов посетителей, и не только пассажиров, но и жителей Сингапура, специально приезжающих сюда как в парк или торговый центр.
Jewel стал доказательством того, что аэропорт способен быть не просто инфраструктурным объектом, но и настоящим архитектурным шедевром, куда люди стремятся попасть ради самого места, а не только ради посадки на рейс.
Спасибо, что дочитали эту статью до конца. Если она вам понравилась, и вы хотите открывать для себя новое в мире архитектуры ставьте большой палец вверх и подписывайтесь на наш канал.