9 сенсаций из истории бобслея

9 сенсаций из истории бобслея

Когда смотришь на мчащуюся с ледяной горы железяку с четырьмя здоровыми мужиками внутри, кажется, что этот вид спорта появился аккурат с изобретением колеса. Но нет. Бобслей — это сплошная череда безумных случайностей и удивительных человеческих судеб.

Начнем с того, что придумали бобслей швейцарцы, но не от хорошей жизни, а от скуки. Один предприимчивый англичанин в конце 19 века скрестил двое саней и доску, чтобы спускаться с гор между курортами. А местные, глядя на это, подумали: а почему бы не добавить скорости?

Как толстяки обогнали всех

Самое забавное, что бобслей долгое время был вотчиной пловцов и тяжелоатлетов. Все потому, что лишний вес здесь работает на тебя. Чем тяжелее команда, тем быстрее сани разгоняются. Были времена, когда команды специально набирали ребят покрупнее, и это работало.

Но международная федерация быстро смекнула, что если не ограничить массу экипажа, то спорт превратится в соревнования сумоистов. Так появились правила, ограничивающие общий вес.

Олимпийская история, которой не было

В 1968 году на Олимпиаде в Гренобле случилась забавная история. Американская команда, которая считалась фаворитом, вдруг поняла, что их сани уступают европейским в аэродинамике. И тогда инженеры придумали гениальное решение — установить сзади маленький киль.

Проблема была в том, что сани уже прошли обмер и были опечатаны. Тогда пилот и механик, рискуя дисквалификацией, ночью пробрались в ангар и приварили это ноу-хау. Наутро судьи ничего не заметили. Американцы выиграли золото.

Женщины в деле

Раньше считалось, что бобслей — это спорт исключительно для мужчин. Слишком опасный, слишком скоростной. Первые попытки женских заездов фиксировались еще в 20-х годах, но их не воспринимали всерьез.

Только в конце 90-х ситуация сдвинулась с мертвой точки. Сами спортсменки буквально пробивали лбом лед. В 2002 году в Солт-Лейк-Сити женщины наконец-то вышли на олимпийский старт.

Самая безумная трасса

Если вы думаете, что любая ледяная горка — это примерно одно и то же, то вы не знакомы с трассой в Альтенберге. Местные называют её "Бешеной". Там есть поворот, который пилоты проходят с перегрузкой в 5 G. Это значит, что организм чувствует себя в пять раз тяжелее обычного. Новичкам там страшно даже стоять.

Бобслей и "Формула-1"

В начале 2000-х в бобслей пришли технологии из автогонок. Немцы, которые всегда в этом спорте законодатели мод, пригласили инженеров BMW. Те начали обвешивать сани датчиками, продувать их в аэродинамических трубах.

Итогом стало то, что спортсмены стали ехать быстрее на секунды. Сегодняшний болид стоит как хороший спорткар, и это не шутка.

Король разгона

В бобслее есть одна странность: самые важные люди в команде часто ни разу не садились за руль саней до прихода в спорт. Это разгоняющие. Их задача — мощно стартануть и запрыгнуть внутрь. Берут всех, кто умеет быстро бегать и имеет взрывную силу.

Олимпийские чемпионы в легкой атлетике не раз переквалифицировались в бобслеистов. Потому что бежать по льду с толканием железки — это такой же адреналин.

Температурные войны

Мало кто знает, но бобслей — это еще и спорт физиков. Полозья саней должны быть идеально чистыми и иметь строго определенную температуру. Перед стартом их прогревают или охлаждают. Это влияет на скольжение.

Бывали случаи, когда команды проигрывали из-за того, что солнце выходило из-за туч и нагревало лед за минуту до старта.

Случай с ямайцами

И конечно, нельзя не вспомнить самую трогательную историю бобслея — сборную Ямайки. Четверо парней, которые никогда не видели снега, решили поехать на Олимпиаду в Калгари. Над ними смеялись все, пока они не начали показывать результаты.

Они разбивались, падали, но вставали и толкали эти сани дальше. История ямайцев стала символом того, что в спорте главное не климат и не традиции, а желание.