4354 подписчика

В Южной Корее пытаются сдержать цены на бензин, пока идут споры о кризисе

8 марта8 мар

2 мин

Власти Республики Корея прилагают максимальные усилия для сдерживания стремительного подорожания бензина и дизельного топлива в стране. Правительство берет под жесткий контроль местный топливный рынок и строго предупреждает все компании о недопустимости ценового сговора или создания искусственной нехватки горючего. Однако стоимость бензина на заправочных станциях продолжает непрерывно увеличиваться. Главной причиной этого стал глобальный скачок мировых цен на нефть из-за серьезного обострения обстановки на Ближнем Востоке. Система мониторинга Корейской национальной нефтяной корпорации зафиксировала новые ценовые рекорды. На 7 марта средняя стоимость 1 литра бензина по всей стране достигла 1889,43 воны, показав суточный рост на 17,61 воны. Дизельное топливо, которое еще раньше стало стоить больше бензина, подорожало до 1910,59 воны за 1 литр, прибавив 23,26 воны. В Сеуле расценки оказались еще более высокими, там бензин продают по 1941,71 воны, а дизель по 1963,36 воны. Специалисты фикс

Система мониторинга Корейской национальной нефтяной корпорации зафиксировала новые ценовые рекорды. На 7 марта средняя стоимость 1 литра бензина по всей стране достигла 1889,43 воны, показав суточный рост на 17,61 воны. Дизельное топливо, которое еще раньше стало стоить больше бензина, подорожало до 1910,59 воны за 1 литр, прибавив 23,26 воны. В Сеуле расценки оказались еще более высокими, там бензин продают по 1941,71 воны, а дизель по 1963,36 воны.

Специалисты фиксируют еженедельное подорожание горючего уже 3 неделю подряд. В 1 неделю марта средний ценник на бензин поднялся на 55,3 воны до отметки 1746,5 воны. При этом дизельное топливо выросло в цене на 86,3 воны и стало стоить 1680,4 воны за 1 литр. Аналитики связывают такие изменения исключительно с нестабильностью на Ближнем Востоке. После агрессивных ударов США по Ирану возникла угроза перекрытия Ормузского пролива, через который идут огромные поставки нефти, что сразу спровоцировало рост стоимости сырья на мировых биржах.

По информации отраслевых экспертов, дубайская марка нефти всего за 1 неделю подорожала на 15,6 доллара, достигнув 86,1 доллара за 1 баррель. На мировом рынке бензин прибавил 19,1 доллара и стоит 98 долларов за 1 баррель, а автомобильный дизель резко подорожал на 42,6 доллара до 134,8 доллара. Эксперты предупреждают, что любые изменения мировых котировок доходят до внутреннего рынка Южной Кореи с задержкой в 2 или 3 недели. По этой причине серьезное давление на местные цены сохранится и в ближайшем будущем.

Государство закупает в странах Персидского залива более 70 процентов всей нефти и более 20 процентов сжиженного природного газа. При этом власти уверяют население, что текущих стратегических запасов полностью хватит на 7 месяцев обычной жизни, даже если поставки полностью остановятся. Несмотря на это, сразу после начала конфликта корейские водители начали выстраиваться в огромные очереди на заправках. Они стали массово скупать топливо про запас, ожидая нового скачка цен, что в итоге только ускорило подорожание.

Чтобы не допустить спекуляций, власти собрали специальную межведомственную группу для контроля за нефтяным рынком. В нее вошли представители различных профильных министерств, налоговой службы и региональных ведомств. Они планируют проводить проверки заправок на предмет сговора. Местные нефтяные объединения пообещали помочь государству и обеспечить прозрачность поставок. Однако участники рынка честно предупреждают, что при сохранении напряженности полностью остановить подорожание топлива внутри страны в ближайшее время вряд ли удастся.