Премиальные китайские автомобили в последние годы уверенно завоевывают рынок. Производители обещают высокий уровень комфорта, богатое оснащение и современные технологии. На бумаге все выглядит впечатляюще: мощные двигатели, полный привод, цифровые панели, ассистенты безопасности и роскошный интерьер. Однако иногда реальная эксплуатация автомобиля способна раскрыть совсем другую сторону владения.
С нами связался собственник кроссовера EXEED VX 2024 года выпуска и подробно рассказал историю своего автомобиля. Его рассказ оказался настолько насыщенным событиями, что мы решили привести его практически без прикрас, дополнив некоторыми наблюдениями и комментариями.
Немного о самом автомобиле
Для начала — краткие характеристики машины, о которой пойдет речь.
- EXEED VX
- Год выпуска: 2024
- Тип кузова: SUV
- Поколение: 1 поколение, 3-й рестайлинг
- Трансмиссия: автоматическая
- Привод: полный (4WD)
- Двигатель: бензиновый, 2.0 литра (2000 куб. см), 249 л.с.
- Расход топлива по трассе: 9.5 л/100 км
- Расход топлива по городу: 14.4 л/100 км
- Год приобретения: 2025
Кроссовер относится к флагманской линейке бренда и позиционируется как полноценный конкурент крупным премиальным SUV. Просторный салон, богатая комплектация, большое количество электроники — все это должно было сделать автомобиль идеальным семейным транспортом.
Но в жизни история сложилась немного иначе.
Покупка и первые впечатления
Владелец приобрел автомобиль в октябре 2025 года. Как он сам рассказывает, покупка была долгожданной: машину выбирали долго, изучали обзоры, сравнивали с конкурентами. В итоге выбор пал именно на EXEED VX — во многом из-за привлекательного сочетания мощности, размеров и богатого оснащения.
Однако буквально через короткое время после покупки начали появляться первые странности.
По словам владельца, всего за полтора месяца эксплуатации он посетил дилерский центр семь раз. Поводами становились различные неисправности, часть из которых выглядела довольно необычно.
Странное поведение водительского сиденья
Одной из первых проблем стало водительское кресло. После октябрьского обновления программного обеспечения автомобиль начал вести себя весьма странно.
При запуске двигателя сиденье самостоятельно уезжает вперед — практически вплотную к рулю — и поднимается вверх. Происходит это исключительно в момент запуска двигателя.
Дилер пытался решить проблему различными способами: проводили диагностику, выполняли настройки, пробовали перепрошивку. Однако ничего не помогало. Система продолжала работать по своему сценарию.
По состоянию на март 2026 года проблема так и не исчезла. После четырех месяцев попыток ремонта дилер принял решение заменить кресло вместе с блоком управления. Замена назначена на 13 марта.
Мелочи, которые начинают раздражать
Следом начали появляться и другие, казалось бы, не самые критичные, но неприятные моменты.
Например, правый высокочастотный динамик (так называемый «пищалка») начал хрипеть. Вроде бы мелочь, но в автомобиле такого класса ожидаешь идеального звучания.
Еще одна странность — состояние тормозных дисков. По словам владельца, они выглядят так, будто уже начали покрываться повреждениями.
Кроме того, периодически на передней панели появляется белый налет. Если провести по нему пальцем, остается след, похожий на меловую пыль. Откуда он берется — непонятно.
Неожиданные предупреждения на трассе
Один из наиболее неприятных эпизодов произошел во время поездки по трассе.
Сначала на панели приборов загорелась ошибка неисправности тормозной системы. Через некоторое время она погасла, но спустя примерно 15 минут появился красный треугольник с восклицательным знаком.
Индикатор загорался и гас несколько раз — примерно четыре раза за 50 километров пути.
При этом автомобиль продолжал ехать, но сама ситуация, конечно, заставила владельца серьезно насторожиться.
Удары коробки передач
Отдельного упоминания заслуживает работа автоматической коробки передач.
В течение первого месяца владелец заметил три довольно резких удара при переключениях. Особенно это проявлялось:
— при переходе со 2-й на 3-ю передачу во время резкого ускорения
— при переключении с 5-й на 6-ю при разгоне
По ощущениям, как описывает владелец, коробка будто «задумывается», а затем резко догоняет момент переключения толчком.
Последние 600 километров, по его словам, подобных ударов не наблюдалось, но неприятный осадок остался.
Небольшая, но странная конструктивная особенность
Еще один момент связан с колесными арками. На рестайлинговой версии, по словам владельца, резина слегка цепляла внутреннее ребро жесткости со стороны лобового стекла.
В итоге этот элемент пришлось буквально немного вдавить, чтобы исключить контакт.
Электроника начинает жить своей жизнью
Наиболее необычные ситуации начались позже — и касались уже работы электроники.
6 ноября 2025 года произошел эпизод, который владелец запомнил особенно хорошо. На улице было около +8 градусов. Во время движения неожиданно сам по себе открылся багажник.
Через полчаса автомобиль оказался на мойке. Ключ лежал на столе примерно в двух метрах от машины, в прямой видимости.
И во время нанесения пены багажник снова открылся самостоятельно.
Призрачные предметы на беспроводной зарядке
Днем ранее, 5 ноября, система автомобиля выдала еще одну странную ошибку. На экране появилось сообщение, что правая беспроводная зарядка обнаружила посторонний предмет.
Проблема лишь в том, что в обоих лотках не было вообще ничего — ни телефона, ни каких-либо предметов, ни даже пыли.
Владелец показывал это дилеру и делал фотографии, однако в сервисе отреагировали довольно спокойно.
Проблемы с видеорегистратором
Еще одна неприятность связана со штатным видеорегистратором.
Владелец перепробовал пять новых карт памяти объемом 64 ГБ (класс 10). Но записи, которые делает система, часто оказываются поврежденными.
Часть файлов просто не открывается — ни в штатной системе автомобиля, ни на ноутбуке, ни на персональном компьютере.
Март 2026 года: проблемы никуда не исчезли
По состоянию на 7 марта 2026 года большинство перечисленных неисправностей остаются актуальными.
Сиденье по-прежнему уезжает вперед при посадке. Замена назначена, но пока не выполнена.
Иногда снова появляется красный треугольник с восклицательным знаком — индикатор неизвестной ошибки системы.
Отдельный вопрос вызывает функция предотвращения фронтального столкновения. По словам владельца, система практически не работает. За все время она срабатывала лишь пару раз — и то при очень странных обстоятельствах.
Багажник открылся у дилера
Ирония ситуации заключается в том, что однажды багажник самопроизвольно открылся прямо у дилера — на глазах у сотрудников сервиса.
Этот момент стал своеобразным подтверждением того, что проблема действительно существует.
Итог истории
Сам владелец описывает свой опыт владения довольно эмоционально. По его словам, автомобиль напоминает конструктор, который приходится постоянно разбирать и собирать заново.
При этом нельзя сказать, что машина полностью разочаровала: она комфортная, просторная, мощная и хорошо выглядит. Но количество мелких и не очень мелких неисправностей заметно омрачает владение.
История продолжается — впереди замена сиденья и дальнейшие попытки разобраться с электроникой.
А пока владелец, по его собственным словам, продолжает «собирать и разбирать этот конструктор».
И, судя по всему, эта история еще далека от финала.