Когда слышишь слово «сани», первое, что приходит в голову — это деревянная конструкция, с которой в детстве летишь кубарем в сугроб, или упряжка с хаски. Но санный спорт в его современном виде — это нечто среднее между формулой-1 и русской рулеткой. Только вместо болида — кусок карбона и стали, а вместо барабана — ледяной желоб, где скорость зашкаливает за 140 км/ч. Интересно, что первыми официальными санями, которые поехали по правилам, были обычные дровни. В конце XIX века швейцарские курортники, которым надоело просто пить глинтвейн и смотреть на горы, решили, что спуск по склону на чём попало — отличное развлечение. Тогда сани были тяжёлыми, неповоротливыми, и управлялись они примерно как холодильник на лыжах. Спортсмены просто сидели и надеялись на лучшее. Всё изменилось в середине XX века. Инженеры вдруг поняли: если сани сделать легче и добавить аэродинамики, они поедут быстрее. Так началась эпоха «саней-игл». Спортсмены ложились почти плашмя, чтобы сопротивление воздуха было