Суровые зимние месяцы в России оказывают негативное воздействие не только на человека, но и на технику. Агрессивные дорожные реагенты в сочетании с осадками, обледенением, снегом и постоянными скачками температуры пагубно влияют на состояние элементов подвески и лакокрасочного покрытия (ЛКП) транспортного средства.
Привести машину в порядок к летнему сезону вполне реально: для этого необходимы некоторые финансовые вложения, свободное время и помощь профессионалов из центра детейлинга Euro-Wash.
Многие автовладельцы ограничиваются минимальным набором действий при подготовке к лету. Чаще всего это лишь генеральная мойка, замена колес на летний комплект и обновление моторного масла. Однако для поддержания автомобиля в отличном состоянии этих мер недостаточно.
Лакокрасочное покрытие кузова имеет микроскопические поры. Через них внутрь проникают влага и солевые растворы, что запускает процесс разрушения металла. Из-за перепадов температур эти поры расширяются, превращаясь в трещины, которые под воздействием внешней среды становятся более глубокими и заметными. Следствием этого является потускнение цвета и ускоренное развитие коррозии.
Потускнение лака и методы его устранения
Наиболее частой проблемой является потеря глянца и появление сети мелких царапин на поверхности кузова. Изначально лак призван обеспечивать блеск и глубину цвета, однако после нескольких зим он часто мутнеет и теряет свои визуальные качества.
Вернуть кузову первоначальный сияющий вид помогут несколько профессиональных процедур.
Полировка
Это действенный метод борьбы с поверхностными дефектами. В зависимости от степени износа ЛКП можно выбрать один из видов полировки кузова:
- Восстановительная. Позволяет оперативно убрать мелкие царапины и сгладить острые кромки более глубоких повреждений, благодаря чему они становятся менее видимыми.
- Абразивная. Представляет собой глубокую и тщательную обработку для устранения серьезных повреждений. Эта методика возвращает лаку утраченный за зиму блеск. Процесс осуществляется в несколько шагов с применением специальных абразивных составов разной зернистости. Некоторые автомобилисты опасаются, что такая полировка истончит лаковый слой, но при использовании качественных материалов и инструментов этого не происходит.
- Защитная. Ее цель – не удаление, а предотвращение возникновения новых царапин. Эта финишная обработка надолго сохраняет привлекательность кузова, обеспечивая защиту от загрязнений, продлевая срок службы ЛКП и обновляя блеск. Обычно ее выполняют после восстановительной или абразивной полировки.
Керамическое покрытие
Отличной защитой для ЛКП служит нанесение керамического состава. Эта технология оберегает кузов от ультрафиолетового излучения и мелких повреждений, помогает сохранить зеркальный блеск и создает выраженный гидрофобный эффект.
Работы проводятся поэтапно:
- Тщательная мойка с удалением всех видов загрязнений.
- Полировка для устранения царапин и матовости.
- Многослойное нанесение керамики.
- Обработка гидрофобным средством.
Причины ухудшения светопропускания фар и их устранение
Если передняя оптика страдает от воздействия реагентов и песка, то задние фонари часто мутнеют из-за небрежного ухода – протирания сухой тряпкой по загрязненной поверхности. Достаточно нескольких таких процедур, чтобы частицы пыли и грязи, действуя как абразив, оставили глубокие царапины.
Попытки самостоятельно отполировать фары обычно лишь усугубляют проблему. Следует помнить, что снижение прозрачности оптики ухудшает освещение дороги, что представляет прямую угрозу безопасности движения.
Профессиональная полировка фар включает следующие шаги:
- Снятие оптики (при необходимости).
- Обработка поверхности специальной пастой с помощью полировальной машинки.
- Тщательная очистка и устранение царапин и потертостей.
Дополнительные рекомендации
Для предотвращения серьезных повреждений важно не пренебрегать доступными профилактическими мерами:
- Качественная мойка. Следует пользоваться услугами проверенных моек, не оставляя на кузове агрессивные загрязнения. Для полноценного обновления к лету необходимо вымыть не только кузов, но и очистить днище, подвеску и моторный отсек с последующей обработкой защитными составами.
- Химчистка салона. Для глубокой очистки интерьера потребуется около двух дней: один на работу и один на полную сушку. Особое внимание нужно уделить труднодоступным местам, используя только профессиональные средства.
Качественно подготовить автомобиль к лету в кустарных условиях невозможно. Для гарантированного результата рекомендуется обращаться в специализированные центры детейлинга.