Современный рынок автомобильной химии предлагает огромный выбор средств для устранения различных дефектов кузова, таких как сколы, царапины и трещины. Многие автовладельцы традиционно выбирают недорогие полироли на основе воска или полимеров, однако защитный эффект от таких составов кратковременен и редко превышает шесть месяцев.
Однако практичные автомобилисты всегда ищут более надежные решения. В последнее время в сообществах автолюбителей активно обсуждается инновационный продукт — так называемое жидкое стекло для автомобиля. Мнения разделились: одни называют его прорывом в уходе за авто, другие — лишь удачным маркетинговым ходом. Сегодня мы, специалисты детейлинг-студии Euro-Wash в Москве, будем разбираться что же это на самом деле.
Преимущества жидкого стекла для кузова
Жидкое стекло представляет собой особый тип защитного покрытия, в котором, вопреки названию, нет стекла как такового. Сходство заключается лишь в наличии диоксида кремния в составе, что и дало название этому материалу.
Данная технология обладает рядом существенных плюсов:
- Локальный ремонт. При необходимости замены элемента кузова, покрытие не нужно удалять полностью, достаточно обработать только поврежденный участок.
- Долговечность. Минимальный срок службы такого покрытия составляет один год. В регионах с мягким климатом защитный слой может эффективно работать до трех лет, надежно оберегая лакокрасочное покрытие и сохраняя внешний вид автомобиля, без необходимости регулярного применения восковых составов.
- Универсальность. Покрытие является абсолютно прозрачным, поэтому подходит для автомобилей любого цвета. Оттенок кузова не искажается, а становится более глубоким и насыщенным.
- Надежная защита. Состав обеспечивает барьер против коррозии, мелких механических воздействий и агрессивных факторов окружающей среды.
- Идеальный глянец. Средство подходит также для пластиковых элементов, что позволяет преобразить внешний вид всего автомобиля, придав ему равномерный зеркальный блеск.
- Антистатические свойства. Поверхность меньше притягивает пыль (в сравнении с обычным ЛКП), что особенно актуально для автомобилей темных цветов.
- Гидрофобный эффект. Защита от воды и грязи позволяет кузову дольше оставаться чистым.
Технология нанесения жидкого стекла
Способ нанесения может незначительно варьироваться в зависимости от конкретного состава, поэтому перед началом работ необходимо внимательно изучить инструкцию производителя. Общий алгоритм действий обычно следующий:
- Поместите автомобиль в помещение (гараж, бокс). Температура воздуха должна быть в пределах от +10 до +40 °C. Зимой необходимо отапливаемое помещение, летом — место, защищенное от прямых солнечных лучей.
- Тщательно подготовьте кузов. Поверхность необходимо вымыть, высушить и обезжирить. Отсутствие даже малейших загрязнений критически важно для ровного нанесения состава.
- Приступите к нанесению. Независимо от формы выпуска (шприц, распылитель, флакон), работайте с небольшими участками, так как состав быстро полимеризуется. Нанесите средство и распределите его равномерно специальным аппликатором. После подсыхания (примерно 1-2 минуты) отполируйте участок салфеткой из микрофибры. Если качество вас устраивает, обработайте таким образом весь автомобиль поэтапно.
- Обеспечьте покой. Оставьте автомобиль в помещении на срок от 6 до 24 часов (точное время указано в инструкции). В этот период машину нельзя подвергать воздействию внешней среды. В течение последующей недели рекомендуется воздержаться от активной мойки и использования любых химических автошампуней или агрессивных средств.