Урбанист объяснил, почему Ставрополь остался в аутсайдерах рейтинга транспорта

Ставрополь занял 85 место из 100 в рейтинге городов России по качеству общественного транспорта по итогам 2025 года. Город набрал 43 балла из 100 возможных, оставшись в числе антилидеров. На итоги исследования обратил внимание урбанист и специалист профильного комитета администрации города Андрей Черняков.

Внешне позиция улучшилась — в прошлом рейтинге за 2023 год краевой центр был на 91 месте. Однако, как пояснил Черняков в соцсетях, сам Ставрополь баллов не прибавил, а даже немного потерял (было 43,5). Подъём в строчках произошёл за счёт других городов, которые "провалились" вниз, а также благодаря покупке новых троллейбусов и автобусов в 2023–2025 годах.

Из пяти общих показателей рейтинга улучшился только один — "Безопасность и устойчивое развитие". Он отражает стратегические подходы к развитию системы транспорта. Этот показатель стал выше на балл в сравнении с рейтингом 2023 года — 18 из 100 возможных. По остальным ситуация не изменилась или ухудшилась: например, меньше баллов город получил в направлениях "комфорт и удобство" и "физическая доступность". Как отметил урбанист, единственный выход — системные изменения. В пример он привёл Челябинск, который благодаря комплексной реформе за несколько лет поднялся на 6 место.

Согласно данным рейтинга Simetra, среднее время ожидания транспорта на остановке в Ставрополе — 1,5 минуты. Конкретный маршрут горожане ждут в среднем более 8 минут. Доля вечерних рейсов до окончания движения составляет всего 2,5%.