Доброго дня! Продолжаем выкладывать будни нашего автосервиса и знакомить читателей со спектром наших работ, а самое главное с нашим подходом к ремонту.
Клиент обратился к нам на проверку задних подшипников полуосей (был слышен отчетливо гул). После диагностики была подтверждена необходимость замены обоих ступичных подшипников.
Для замены задних ступичных подшипников, нам потребуется его снятие с полуоси, а чтобы это сделать качественно, мы используем специальный оригинальный тойотовский инструмент.
Попутно меняем кольца, сальники, шпильки, шайбы, втулки, прокладки и масло в заднем редукторе.
Используем ступицы производителя «KOYO», то, что поставляется в оригинале.
Делаем очистку прилегающей поверхности и собираем в обратном порядке.
Важно не перепутать левую и правую ступицы, они очень похожи, но не одинаковые.
Установили новый ступичный подшипник, как результат, гул пропал.
Ознакомиться с ценами и работами вы можете на нашем сайте Тойота-Сервис
Тойота Лиговский и Тойота Пискаревский