Весной 2026 года вступает в силу сразу несколько правовых нововведений, которые серьёзно повлияют на повседневную жизнь не только автовладельцев, но и пассажиров такси
Закон о локализации такси
1 марта 2026 года заработает закон о такси, который обяжет перевозчиков использовать автомобили только российской сборки. Исполнение требования будет реализовано через региональные реестры перевозчиков. В них местные власти смогут вносить лишь модели, упомянутые в специальном списке Минпромторга.
На текущий момент в этот список входят:
- Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel);
- УАЗ («Патриот», «Хантер»);
- Sollers (SP7);
- Evolute (I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE);
- Voyah (Free, Dream, Passion);
- «Москвич» (3, 3е, 6, 8).
Сразу после его публикации экспертов смутил весьма ограниченный перечень машин и тот факт, что в списке нет ни одной модели марок Haval и Tenet. Хотя их выпускают на российских заводах с достаточно высокой степенью локализации.
В Министерстве пообещали пополнить его, а глава ведомства Антон Алиханов недавно даже объявил, что новый список уже сформирован и его публикация — дело ближайшего времени. Впрочем, до 1 марта 2026 года всё меньше времени и окончательного списка пока никто так и не видел.
Заметим, что авто, которые не включены в список Минпромторга, но уже есть в региональных реестрах таксомоторов, продолжат и дальше законно возить пассажиров — пока не выйдут из строя и не будут списаны.
