20-я моторизованная дивизия (нем. 20. Infanterie-Division (mot.)) была одним из ключевых тактических соединений сухопутных войск нацистской Германии, сыгравших заметную роль в ходе Второй мировой войны. Эта дивизия представляла собой высокомобильное подразделение, способное быстро реагировать на изменения в боевой обстановке благодаря использованию моторизованных транспортных средств. Рассмотрим историю её формирования, боевой путь и ключевые особенности.
Формирование и структура дивизии
Дивизия была сформирована 1 октября 1934 года в Гамбурге под прикрытием как Reichswehrdienststelle Hamburg (Служба Рейхсвера Гамбург). Первоначально она являлась частью программы тайного перевооружения Германии, проводимой в нарушение Версальского договора.
- Командир дивизии - генерал-лейтенант Максимилиан Шванднер (1 октября 1934 — 10 ноября 1938).
В октябре 1935 года она получила свое официальное название — 20-я пехотная дивизия. Осенью 1937 года дивизия была моторизована и переименована в 20-ю моторизованную пехотную дивизию (нем. 20. Infanterie-Division (mot.)). Это означало её полное оснащение транспортными средствами, включая грузовики, мотоциклы и бронетехнику. Указанное обеспечивало высокую скорость передвижения и гибкость в боевых действиях. Моторизованные дивизии Вермахта относились к "быстрым войскам" (Schnelle Truppen).
К началу Второй мировой войны структура 20-й моторизованной дивизии включала:
* На сентябрь 1939 года:
* 69-й моторизованный пехотный полк
* 76-й моторизованный пехотный полк
* 90-й моторизованный пехотный полк
* 20-й разведывательный батальон (моторизованный)
* 20-й артиллерийский полк (моторизованный, с буксируемыми орудиями)
* 20-й противотанковый батальон
* 20-й саперный батальон
* 20-й батальон связи (моторизованный)
* 20-й полевой запасной батальон
* После реорганизации (после Польской кампании): Из-за громоздкости в тактическом плане моторизованные дивизии (в ом числе 20-ю) уменьшили на треть. В состав моторизованной дивизии теперь входило шесть моторизованных пехотных батальонов, сведенных в два полка, а также стандартные дивизионные вспомогательные подразделения.
* На 1941 год:
* 76-й пехотный полк (моторизованный)
* 90-й пехотный полк (моторизованный)
* 20-й разведывательный батальон (моторизованный)
* 30-й мотоциклетный батальон
* 20-й артиллерийский полк (моторизованный)
* 20-й противотанковый батальон
* 20-й саперный батальон (моторизованный)
* 20-й батальон связи (моторизованный)
* 20-й полевой запасной батальон
Благодаря такому составу дивизия была способна вести как наступательные, так и оборонительные операции, быстро перемещаясь по театру военных действий.
Участие в боевых действиях
В октябре 1938 года дивизия участвовала в оккупации Судетской области Чехословакии в составе XVI армейского корпуса.
- Командир дивизии - генерал пехоты Мориц фон Викторин (10 ноября 1938 — 10 ноября 1940).
20-я моторизованная дивизия принимала активное участие в ключевых кампаниях Второй мировой войны. Её боевой путь начался с вторжения в Польшу в сентябре 1939 года. Дивизия сыграла важную роль в стремительном продвижении немецких войск, применяя тактику блицкрига, которая основывалась на скорости и внезапности. Входила в состав XIX армейского корпуса Хайнца Гудериана.
Дивизия приняли участие в наступлении на Польшу, в том числе в бою под Кроянтами 1 сентября 1939 года, который известен благодаря действиям польской кавалерии.
250 человек двух эскадронов 18-го Померанского уланского полка в конном строю атаковали крупную часть противника - 800 человек (76-й пехотный полк) и 30 орудий. Те банально разбежались, потеряв 11 убитыми и 9 ранеными. На помощь немцам пришли бронеавтомобили из 20-го разведывательного отряда Sd.Kfz.222
и Sd.Kfz.231. Пулемётный огонь заставил поляков отступить, потеряв от 19 до 25 убитыми и от 40 до 50 ранеными.
20-я дивизия дошла до Бреста, куда с другой стороны подошли советские войска, Мориц фон Викторин вместе с генералом Гудерианом и советским комбригом Семёном Кривошеиным принимал парад в Бресте.
В 1940 году дивизия участвовала во Французской кампании, где вновь проявила свои мобильные возможности. Она быстро преодолевала оборонительные рубежи противника, способствуя окружению французских и британских войск. Оставалась там в качестве оккупационных войск до апреля 1941 года, за исключением короткого периода нахождения в резерве в Германии.
- Командир дивизии - генерал пехоты Ганс Цорн (10 ноября 1940 — 12 января 1942).
Однако наибольшую известность 20-я моторизованная дивизия получила во время операции «Барбаросса» — вторжения Германии в Советский Союз в 1941 году. Дивизия входила в состав группы армий «Центр» и участвовала в наступлении на Москву. Участвовала в боях в Полоцкой, Витебской, Смоленской, Ярцевской областях, где потеряла 50% личного состава и техники. В боях за Витебск дивизия отличилась при захвате и удержании единственного уцелевшего моста через Западную Двину. Её подразделения достигли подступов к столице СССР, но столкнулись с ожесточённым сопротивлением Красной армии.
В сентябре 1941 года переброшена в Группу армий "Север", где провела большую часть 1942 года на Волховском фронте. После взятия плацдарма у Грузино пехотными частями, 18 октября 1941 года туда переправились танковые части (12-ю танковая дивизия и 20-я моторизованная дивизия) и начали наступление в направлении Тихвина. В боях за Тихвин дивизия была практически полностью уничтожена, остатки отправлены в тыл, на переформирование.
В декабре 1942 года дивизия была возвращена в Группу армий "Центр" для участия в попытке деблокады Великих Лук.
- Командир дивизии - генерал-лейтенант Эрих Яшке (12 января 1942 — 3 января 1943).
Однако, 1 апреля 1942 года советской фронтовой разведкой на Волховском фронте был отмечен 90-й моторизованный полк 20-й дивизии, насчитывавший 1500 человек, 40 ручных пулеметов, 20 станковых пулеметов, 18 орудий различного калибра и 20 бронемашин.
- Командир дивизии - генерал-майор (с июля 1943 — генерал-лейтенант) Георг Яуэр (3 января 1943 — 1 января 1945)
В последующие годы дивизия участвовала в боях на Восточном фронте, включая операции в районе Курска и Смоленска. Постепенно, в условиях растущего превосходства Красной армии, 20-я моторизованная дивизия несла тяжёлые потери. Несмотря на это, она продолжала сражаться, выполняя задачи по сдерживанию наступления советских войск.
Преобразование в танковую дивизию
В июне 1943 года, в связи с изменением стратегии Вермахта и необходимостью усиления бронетанковых войск, 20-я моторизованная дивизия была преобразована в 20-ю танковую дивизию (20. Panzer-Division). Это решение было продиктовано необходимостью повышения ударной мощи подразделения. В состав дивизии вошли танковые батальоны, оснащённые средними танками Panzer III и Panzer IV. Ей был придан батальон штурмовых орудий для поддержки пехоты.
После преобразования дивизия продолжила сражаться на Восточном фронте, участвуя в оборонительных боях в Белоруссии, Польше и Германии. Дивизия оставалась на Восточном фронте до конца войны и завершила боевые действия в битве за Берлин в составе LVI танкового корпуса. На 1 января 1945 года 20-я танково-гренадерская дивизия, находясь в составе 4-й танковой армии Группы армий "А", имела численность 14 484 человека, что делало ее самой крупной дивизией в своей армии и второй по численности дивизией во всей группе армий. Капитулировала 8 мая 1945 года.
- В последние месяцы войны 20-й командовал генерал-майор Георг Шольце (1 января — 27 апреля 1945, застрелился).
Особенности и значение дивизии
20-я моторизованная дивизия отличалась высокой мобильностью и боеспособностью. Её солдаты были хорошо обучены, а командиры — опытны в применении тактики блицкрига. Однако, как и большинство моторизованных соединений Вермахта, дивизия испытывала трудности с обеспечением горючим и запасными частями, особенно на Восточном фронте, где протяжённость коммуникаций была огромной.
Дивизия стала примером того, как моторизация и механизация могут изменить характер войны, сделав её более манёвренной и динамичной. Тем не менее, её судьба была предрешена общим поражением Германии во Второй мировой войне.
Заключение
20-я моторизованная дивизия Вермахта была одним из ключевых элементов немецкой армии в годы Второй мировой войны. Её участие в крупных кампаниях, включая вторжение в Польшу, Францию и Советский Союз, оставило заметный след в истории военных действий того времени. Однако, несмотря на первоначальные успехи, дивизия, как и вся немецкая армия, не смогла справиться с возрастающим сопротивлением союзников и ресурсным превосходством противника. История 20-й моторизованной дивизии служит напоминанием о том, как технологии и тактика могут влиять на ход войны, но не могут гарантировать победу без стратегического и ресурсного превосходства.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!