Третий вариант легкого самолета «Байкал», который собирают на местном Уральском заводе гражданской авиации, поднялся в небо над Екатеринбургом. Все произошло на аэродроме предприятия, поделились новостью в пресс-службе УЗГА.
Говорят, что испытания этой третьей попытки построить самолет с российским двигателем прошли в Екатеринбурге успешно. Эта машина, оснащенная полностью отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, впервые по крайней мере оторвалась от земли.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, полет продлился 10 минут. За это время самолет набрал высоту 300 метров и разогнался до 190 километров в час. Взлет и посадка прошли в штатном режиме.
«Байкал» — легкий многоцелевой самолет, который должен заменить устаревший Ан-2 («кукурузник»). Машина рассчитана на перевозку до 9 пассажиров или 2 тонн груза и может эксплуатироваться на неподготовленных площадках. Успешный полет третьего прототипа приближает серийное производство лайнера, который особенно ждут в отдаленных регионах страны.
ИА «Уральский меридиан» писало, что «Байкал» еще не встал на крыло, но уже оказался замешан в производственных скандалах: Минпромторг как заказчик самолета оказался недоволен конструкцией самолета, так что проект пришлось переделывать. Впрочем, Росавиация все равно уже пересмотрела свои планы на выпуск российских самолетов: то, что в ответ на санкции четыре года назад обещало быть прорывов пока что отложено.