Найти в Дзене

"Кругосветное путешествие советского рабочего Игоря Фокина - это пропаганда СССР"

1934 год СССР, советский рабочий Игорь Фокин по билету Всесоюзной лотереи Осоавиахима выиграл кругосветное путешествие... По этому поводу, многие заграничные газеты сразу написали : "Кругосветное путешествие советского рабочего Игоря Фокина - это пропаганда СССР. Во время него, Фокин будет рассказывать какой СССР хороший...". Согласно советским современникам, кругосветное путешествие для Фокина началось с города Севастополя. Туда его доставил скорый поезд из Москвы. И из Севастополя, с палубы теплохода началась экскурсия советского рабочего вокруг "древнего земного шара". В дальнейшем, в своём путешествии Фокин также пользовался многотрубными океанскими "лайнерами", поездами и самолетами. Он ходил по многолюдным улицам Стамбула, проплывал мимо берегов Греции и Испании, в Лондоне встречался с английским королём а в Париже внимательно осматривал Эйфелеву башню и парижское метро. И нигде ни с кем не разговаривал, никому ничего не говорил! Потом он отправился в Америку... И на борту

1934 год СССР, советский рабочий Игорь Фокин по билету Всесоюзной лотереи Осоавиахима выиграл кругосветное путешествие... По этому поводу, многие заграничные газеты сразу написали : "Кругосветное путешествие советского рабочего Игоря Фокина - это пропаганда СССР. Во время него, Фокин будет рассказывать какой СССР хороший...".

Советский рабочий Игорь Фокин фото из ria.ru
Советский рабочий Игорь Фокин фото из ria.ru

Согласно советским современникам, кругосветное путешествие для Фокина началось с города Севастополя. Туда его доставил скорый поезд из Москвы. И из Севастополя, с палубы теплохода началась экскурсия советского рабочего вокруг "древнего земного шара".

В дальнейшем, в своём путешествии Фокин также пользовался многотрубными океанскими "лайнерами", поездами и самолетами. Он ходил по многолюдным улицам Стамбула, проплывал мимо берегов Греции и Испании, в Лондоне встречался с английским королём а в Париже внимательно осматривал Эйфелеву башню и парижское метро. И нигде ни с кем не разговаривал, никому ничего не говорил!

Потом он отправился в Америку... И на борту океанского лайнера "Шамлен", впервые за всё время путешествия Фокина спросили: "Едет ли советский джентльмен в Америку по делам или просто в поисках развлечении?". Сначала этот вопрос ему задали корреспонденты европейских и американских газет. А потом, пассажиры лайнера - европейские и американские банкиры,предприниматели, актёры и писатели...

Лайнер "Шамлен"  фото из  rg.ru
Лайнер "Шамлен" фото из rg.ru

В ответ советский рабочий Фокин улыбался и говорил: "Как вам сказать... Не то чтобы по делам, но и не то чтобы отдыхаю... Смотрю весь многообразный мир: от мечети в Стамбуле и до автоматической двери парижского метро. Но не восхищаюсь! Наблюдаю и пишу письма в Москву! ".

И он не обманывал. Во время всего путешествия, письма Фокина шли в Москву... На конвертах находились пестрые марки разных стран и почтовые штампы "на борту лайнера", отелей, вокзалов, станции. В самих же письмах были краткие и существенные замечания о множестве вещей и явлении.

В этих же письмах он успевал заниматься и "самокритикой". Так, он оценил работу советского "Интуриста" во Франции: " Наш "Интурист" во Франции про меня просто забыл... Но я сам справился и благополучно добрался куда надо! Но если они так множество советских туристов обслуживают, то надо с этим что то делать!".

В Америке Фокин оценил небоскребы Нью-Йорка, солнечные пейзажи Калифорнии, университеты Бостона, жизнь рабочих Чикаго и увидел разницу между нью-йоркским и парижским метро...

В это же время, руководство СССР заявило: "Свой счастливый билет Всесоюзной лотереи Осоавиахима советский рабочий Фокин использовал прежде всего для того, чтобы познать буржуазный мир во всех его проявлениях!".