Так как время позволяло посмотреть не только Гонконг, но и Макао, мы решили воспользоваться этой возможностью и рвануть на пару дней в ещё один регион вне материкового Китая.
Самолёт мы сразу исключили. Нам куда интереснее было добираться либо на пароме, либо по знаменитому мосту. В итоге туда мы выбрали паром, а обратно — автобус.
Паром Гонконг — Макао
До причала мы дошли спокойно и уже на месте начали разбираться, где покупать билеты и на какое время. Насколько я помню, минимум две компании занимаются паромной переправой.
Мы попытались купить билеты через специальные терминалы, но у нас не получилось. До официальных касс мы так и не дошли — нас перехватили люди, похожие на перекупщиков. Возможно, так делать и не стоит, но у них был отдельный бутик, цена нас устроила, поэтому мы купили билеты у них.
Важно знать: в Макао два паромных терминала — в старом городе и в новом. Мы взяли билеты на ближайшее время, и прибытие было в терминал новой части города.
И вот почему всё-таки лучше покупать билеты официально. Уже при входе в зону посадки, когда мы показывали билеты, нам сказали, что с ними что-то не так. Пришлось вернуться, всё объяснять, нам что-то заменили, плюс нас ещё и проводили — в итоге всё закончилось хорошо, но нервы мы потратили.
Кстати, не забывайте: перед посадкой вы проходите паспортный контроль, как при полноценном выезде за границу.
- Цена билета: 175 гонконгских долларов (эконом-класс)
- Бизнес-класс: около 250 HKD
- Время в пути: 50–60 минут
Обратная дорога: автобус через мост
На обратном пути мы выбрали автобус, потому что нам нужно было попасть в аэропорт Гонконга. В этом плане автобус оказался очень удобным вариантом: прибытие — рядом с аэропортом, плюс хотелось лично проехаться по этому инженерному чуду.
Есть два варианта автобуса:
- прямой — сразу до аэропорта (дороже);
- эконом — до ближайшей к аэропорту точки.
У прямого автобуса есть бонус: вы проходите контроль заранее и можете сдать багаж прямо на автовокзале. Мы выбрали эконом-вариант — багажа у нас не было, времени было с запасом, а контроль не пугал.
Поездка оказалась комфортной. За окном — бесконечные морские просторы, а в какой-то момент автобус уходит в тоннель. Осознание, что над тобой сейчас толща морской воды, немного щекочет нервы. Но движение спокойное, поток небольшой, скорость невысокая. К тому же, как пишут в интернете, водители проходят серьезные проверки, а в автобусах есть датчики, отслеживающие их состояние.
- Время в пути: 50–60 минут
- Стоимость: 60 гонконгских долларов с человека
Эта поездка ещё раз напомнила, что даже дорога может быть частью путешествия. Паром, паспортный контроль, мост над морем и тоннель под водой — всё это воспринимается не как переезд, а как отдельное приключение. Если вы планируете поездку в Гонконг и сомневаетесь, стоит ли заезжать в Макао — однозначно стоит. А в следующей статье расскажу, каким мы увидели этот город уже без дороги и чем он нас удивил.
