Хай-Фай, друзья мои!
Регулярно проводите ТО своих аппаратов согласно указаний в Инструкции по эксплуатации. В противном случае получите вот это:
Смазать подшипники скольжения инерционных роликов не просто, поэтому рядовые пользователи этим не заморачиваются, а напрасно. Лично я регулярно провожу ТО своих магнитофонов, именно поэтому они прекрасно работают уже много-много лет.
Разумеется, аппарат необходимо разобрать: снять узлы натяжения и ведущий двигатель. Я заклеиваю отверстия подшипников инерционных роликов:
Или затыкаю их ватной палочкой:
После чего заливаю масло Т-22.
И оставляю на несколько часов. Это необходимо для того, чтобы масло "напитало" бронзографитовые втулки - масло должно проникнуть внутрь. Аналогичная процедура и с ДБ-95.
Отверстие плотно забито ватным диском, внутрь залито ВНИИНП 50-1-4-Ф. Масло жалеть не надо, его можно приобрести, в отличии от двигателей и других узлов аппарата.
Не забудьте смазать ось рычага прижимного ролика.