Новый образец ЛМС-901 "Байкал", оснащенный двигателем ВК-800, успешно совершил первый полет. Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга РФ в своем Telegram-канале. Уточняется, что испытательный полет прошел на аэродроме АО "УЗГА". Опытный образец успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет. Во время полета самолет, оснащенный российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку. - отмечается в публикации.. По данным ведомства, длительность полета составила 10 минут. При этом самолет достиг высоты 300 метров и набрал скорость 190 км/ч. Как рассказали в Минпромторге, перед испытанием специалисты доработали носовую часть кабины экипажа, модернизировали основные опоры шасси, а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от взлетно-посадочной полосы во время взлета при порывистом ветре.
Новый образец ЛМС-901 "Байкал", оснащенный двигателем ВК-800, успешно совершил первый полет. Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга РФ в своем Telegram-канале.
Уточняется, что испытательный полет прошел на аэродроме АО "УЗГА".
Опытный образец успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет. Во время полета самолет, оснащенный российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку.
- отмечается в публикации..
По данным ведомства, длительность полета составила 10 минут. При этом самолет достиг высоты 300 метров и набрал скорость 190 км/ч.
Как рассказали в Минпромторге, перед испытанием специалисты доработали носовую часть кабины экипажа, модернизировали основные опоры шасси, а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от взлетно-посадочной полосы во время взлета при порывистом ветре.