Документ легализует использование беспилотников четвёртого и пятого уровней автономности на всех дорогах России, но только при условии подключения к системе дистанционного контроля. Сейчас уже работает пилотная программа «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которой 95 автономных грузовиков прошли более 9,5 миллионов километров, включая маршруты в направлении Китая через мост Благовещенск – Хэйхэ. Участникам ВЭД стоит следить за развитием этой инфраструктуры, особенно тем, кто работает с азиатскими направлениями. Транспортные компании могут начать планировать переход на беспилотные решения уже сейчас, учитывая, что к 2030 году программа охватит почти 20 тысяч километров федеральных трасс. Важно помнить, что после принятия закона ответственность будет распределена между множеством участников цепочки, поэтому договоры с перевозчиками потребуют более тщательной проработки условий страхования и распределения рисков. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/
Минтранс подготовил законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах, который должен вступить в силу с 1 сентября 2027 года
23 февраля23 фев
~1 мин