Найти в Дзене

🏆🏆🏆 Итоги "Экзамена Микро

" 🏆🏆🏆 21 февраля 2026 года в Московском авиационном институте (МАИ) при поддержке ФАСР и RDR прошел турнир по авиамодельному спорту в классе F-9U  «Экзамен Микро». На 50-метровой трассе за победу боролись 48 пилотов из 10 регионов России — от Москвы и Санкт-Петербурга до Красноярска, Оренбуржья и Татарстана. 🌍 География, возраст и команды Самые многочисленные делегации представляли Москву и Московскую область, а также Брянск, Калугу и Нижний Новгород. Возрастной диапазон поражал широтой: самым юным пилотам  — всего по 10 лет, а самому старшему заявленному участнику, Никите Бельских из Тюмени, — 34 года. Разница в возрасте между самым младшим и самым старшим пилотом составила 24 года! Среди пилотов наибольшее количество участников выставила команда «Школа Дронов» из Клина (8 пилотов). Брянскую команду «Драйв FPV» представляли трое спортсменов, а Православный военно-патриотический клуб «ВИТЯЗИ» из Серпухова делегировал пятерых пилотов. ⚡️ Рекорды и статистика За весь соревноват

🏆🏆🏆 Итоги "Экзамена Микро" 🏆🏆🏆

21 февраля 2026 года в Московском авиационном институте (МАИ) при поддержке ФАСР и RDR прошел турнир по авиамодельному спорту в классе F-9U  «Экзамен Микро». На 50-метровой трассе за победу боролись 48 пилотов из 10 регионов России — от Москвы и Санкт-Петербурга до Красноярска, Оренбуржья и Татарстана.

🌍 География, возраст и команды

Самые многочисленные делегации представляли Москву и Московскую область, а также Брянск, Калугу и Нижний Новгород. Возрастной диапазон поражал широтой: самым юным пилотам  — всего по 10 лет, а самому старшему заявленному участнику, Никите Бельских из Тюмени, — 34 года. Разница в возрасте между самым младшим и самым старшим пилотом составила 24 года!

Среди пилотов наибольшее количество участников выставила команда «Школа Дронов» из Клина (8 пилотов). Брянскую команду «Драйв FPV» представляли трое спортсменов, а Православный военно-патриотический клуб «ВИТЯЗИ» из Серпухова делегировал пятерых пилотов.

⚡️ Рекорды и статистика

За весь соревновательный день пилоты преодолели в сумме более 400 кругов. Лучшее время круга неоднократно обновлялось в течение турнира. Уже в первой квалификации Александр Лебедь показал 13,528 секунды, а Родин Алексей — 14.086. Во второй попытке Владимир Руденко улучшил время до 13,726 и пролетел больше всех кругов -- 7. Настоящий рекордный всплеск произошел в третьей квалификации: Владимир Руденко пролетел круг за 12,858 секунды (14,0 км/ч) показав стабильный результат - семь кругов, также пролетели и остальные топ-пилоты Лебедь Александр, Родин Алексей и Лунев Артем. Главный рекорд дня по скорости был установлен в финале: во второй попытке финалистов Руденко Владимир показал 12,690 секунды — это лучшее время всего турнира.

🤔 Антирекорды и необычные результаты

Не обошлось и без технических сложностей. ряд пилотов, среди которых Цирлин Андрей, Колесов Владислав, Леонтьев Семен и другие, не смогли показать результат в итоговом квалификационном раунде и свалились глубоко на дно турнирной таблицы.

Самый медленный круг в финале достался Руденко Владимиру — 25.417 секунды.

Также отметим, что 8 пилотов не смогли достичь финиша ни в одной попытке и где-то глубоко в душе проклинали Максима Васильева, одного из организаторов, придумавших сложный трек. 😃

🏅 Финал и итоги

В Финале встретились сильнейшие пилоты дня: Владимир Руденко, Алексей Родин, Александр Лебедь и Михаил Мендельсон. За четыре напряженных вылета развернулась нешуточная борьба и количество баллов постоянно менялось. В итоге победителем турнира стал Алексей Родин, представляющий ФГД Москвы. Именно его стабильность и хладнокровие принесли ему заслуженную победу. Второе место занял рекордсмен дня Владимир Руденко из Санкт-Петербурга, третье — Александр Лебедь.

❤️ Благодарности

Организаторы турнира выражают искреннюю благодарность Московскому авиационному институту (МАИ) за предоставленную площадку и теплый прием. Отдельное спасибо команде волонтеров и помощников за четкую всестороннюю поддержку при проведении соревнований и помощь участникам на протяжении всего гоночного дня. И, конечно же, огромная благодарность спортсменам за дисциплину и подготовку, а также болельщикам и командам за поддержку!

💥🌹🌟 Соревнования «Экзамен Микро» подтвердили высокий уровень подготовки российских пилотов, выявили новых перспективных спортсменов и стали еще одним ярким событием этих длинных праздничных выходных!

Ждем на новых турнирах ФАСР и RDR!

Трасса для гонок дронов

Система хронометража RaceControl