Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Рязань в курсе

И СНОВА НА РЯЗАНЩИНЕ ДОРОГИ ПРИЗНАНЫ ЛУЧШИМИ! ТОЛЬКО ГДЕ ОНИ

? Рязанская область вновь вырвалась в лидеры по ремонту дорог аж по всей России! Об этом, ни много ни мало, сообщил первый товарищ правительства области Артем Бранов, докладывая товарищу премьер -министра России Марату Хуснуллину в режиме видеоконференцсвязи. Уровень, как говорится, самый что ни на есть высокий. Артем Бранов, глядя прямо в монитор, отчитался: 85% дорог в рязанской агломерации и 48,4% региональных трасс уже приведены в нормативное состояние. К 2030 году эти цифры планируется увеличить, ведь регион активно сотрудничает с Росавтодором и Министерством транспорта РФ. После такого доклада Марат Хуснуллин, недолго думая, прямо на заседании штаба с регионами в очередной раз назвал Рязанскую область лучшим субъектом по строительству и обновлению дорожной сети. Вице-премьер даже отметил: «В 2025 году строительная отрасль показала достойные результаты по многим направлениям». Кстати, Бранов в тот день был не один! Рядом с ним восседали: зампред Павел Супрун, министр стройко

И СНОВА НА РЯЗАНЩИНЕ ДОРОГИ ПРИЗНАНЫ ЛУЧШИМИ! ТОЛЬКО ГДЕ ОНИ?

Рязанская область вновь вырвалась в лидеры по ремонту дорог аж по всей России! Об этом, ни много ни мало, сообщил первый товарищ правительства области Артем Бранов, докладывая товарищу премьер -министра России Марату Хуснуллину в режиме видеоконференцсвязи. Уровень, как говорится, самый что ни на есть высокий.

Артем Бранов, глядя прямо в монитор, отчитался: 85% дорог в рязанской агломерации и 48,4% региональных трасс уже приведены в нормативное состояние. К 2030 году эти цифры планируется увеличить, ведь регион активно сотрудничает с Росавтодором и Министерством транспорта РФ.

После такого доклада Марат Хуснуллин, недолго думая, прямо на заседании штаба с регионами в очередной раз назвал Рязанскую область лучшим субъектом по строительству и обновлению дорожной сети. Вице-премьер даже отметил:

«В 2025 году строительная отрасль показала достойные результаты по многим направлениям».

Кстати, Бранов в тот день был не один! Рядом с ним восседали: зампред Павел Супрун, министр стройкомплекса Марат Султанов, министр ТЭК и ЖКХ Артем Уворвихвост, министр транспорта Антонина Черских и заммэра Рязани Дмитрий Лощинин. Солидная компания, надо сказать.

Интересно, что подобный отчет Рязанское правительство уже предоставляло Хуснуллину и в 2024-м, и в 2025 годах. И не зря!

За эти доклады наш регион уже дважды получал главную награду в сфере дорожного хозяйства – статуэтку «Золотой каток» за успешное строительство и ремонт дорог.

А такую награду просто так не дают, ее заслужить надо. Наверняка, есть за что...

Вот только одно остается загадкой: почему рязанцы регулярно продолжают жаловаться на убитые дороги? Прибедняются, что ли? Как можно не заметить таких грандиозных успехов?