Пока официальные дилеры делают грустные лица и накручивают ценники, нормальные пацаны включили режим «челночного рейса». Только теперь везут не вещи из Турции, а машины из Китая. И повод серьезный — государство придумало новую историю денежных сборов под названием "утильсбор".
Кто не в теме — ликбез. С 1 декабря 2025 года считать утильсбор стали по-новому: теперь смотрят не только на объем мотора, но и на его «лошадиную силу». Если у тебя до 160 л.с. — проходишь по льготному тарифу и платишь как частник. Если больше — будь добр раскошелиться по-взрослому (коммерческая ставка).
И что вы думаете? Человек (как всегда, гениальный по своей природе) сказал: «А дайте-ка мне тогда машину до 160 сил, но чтоб не хуже, чем у людей». И началась охота на "доутилевых" железных коней.
Бренды-чемпионы с моделями до 160 л.с.
Я тут покопалась в структуре так называемого «альтернативного импорта» (читай: машин, которые везут не дилеры, а частники или "серые" компании) и обалдела. В топе оказались те, кого мы любим, ценим и уважаем: Mazda, Skoda, KIA, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai.
Смотришь на этот список и понимаешь: наши люди в машинах толк знают. И главное — они четко вычислили модели, которые идеально подходят под новые правила. Типа: «Чтоб и тачка была огонь, и налог не душил».
Топ-10 самых ввозимых по параллельному импорту моделей или кто на новенького?
Итак, эксклюзивные цифры по моделям, которые стали лидерами по ввозу в Россию после 1 декабря 2025 года.
Торжественный парад «серого» импорта:
🥇 1 место: Mazda CX-5 — 27,4% (Это просто космос! Каждая четвертая ввезенная в Россию машина — эта Mazda CX-5. А вот это неожиданно! Superb — модель статусная, большая, и вдруг такой результат на "частных" ввозах. Видимо, наши люди смекнули, что можно получить автомобиль бизнес-класса, не переплачивая за утильсбор).
🥈 2 место: Skoda Superb — 7% (А вот это неожиданно! Superb — модель статусная, большая, и вдруг такой результат на "частных" ввозах. Видимо, наши люди смекнули, что можно получить автомобиль бизнес-класса, не переплачивая за утильсбор. Их, конечно, в разы меньше было ввезено, чем Mazda CX-5, но тем не менее можно отметить следующее: народ потянуло на люкс).
🥉 3 место: Toyota Camry — 5,2% (Ну куда без легенды? Camry — это вечная классика. Даже в новых реалиях она остается в топе. Надежность, ликвидность и подходящие моторы делают свое дело.).
А дальше начинается самое интересное:
4. KIA Seltos — 4,7% (Компактный, современный и шустрый. Тем более, что в максимальной комплектации у модели чего только нет: и панорамная крыша, и 360 камера и необычный яркий голубой цвет - смотрится очень стильно).
5. Volkswagen Tharu — 3,3% (О, привет, китайский родственник немца! Оказывается, Фольксвагены из Поднебесной тоже в почете).
6. Nissan Qashqai — 3%.
7. Honda Vezel — 2,2% (Малыш, который косит под паркетник. Любимчик тех, кто хочет «Хонду», но места в гараже мало).
8. Hyundai Tucson — 1,9%.
9. Hyundai Elantra — 1,5%.
10. Skoda Karoq — 1,4% (Младший брат Kodiaq, но тоже в деле).
Откуда везем? Спойлер: теперь с Востока
И вот тут начинается самое интересное. Вы думаете, все эти японцы, корейцы и немцы прямиком из своей исторической родины к нам едут? А вот фигушки.
Три четверти (74,3%!) всего этого добра везут к нам... из Китая!
Да-да, Mazda CX-5, купленная в китайском автосалоне, Skoda Superb, собранная в Поднебесной, и Toyota Camry, адаптированная для китайского рынка — вот она, реальность 2026 года. Китай стал главной перевалочной базой для "серых" иномарок в Россию.
Представляете масштаб? Наши перекупы скупают в Китае то, что китайцы уже распробовали, и везут к нам. Это вам не "челноки" 90-х с кожанками. Это глобальный бизнес с миллионными оборотами.
Что дальше?
Структура ввоза поменялась кардинально, но судить о том, стали ли мы больше покупать машин или просто переключились на другие модели, пока рано.
Но факт остается фактом: народная смекалка и жажда сэкономить на налогах творят чудеса. Рынок жив, шевелится и подстраивается. А самый главный трофей в этой битве разума и закона уходит... Правильно, Mazda CX-5. Или уже ушел, ведь Китай запретил продавать новые машины, но кто-то все же успел, правда?
А теперь вопрос к вам:
👀 Вот смотрите на этот топ. Тут и легендарная Camry, и неожиданный Skoda Superb, и лидер — Mazda CX-5.
Если бы вы сейчас ввозили машину под льготный утильсбор — какую бы взяли из этой десятки? Или может, у вас есть свой вариант мощностью до 160 л.с., который в этот рейтинг не попал, а зря?
Делитесь в комментариях!
И да, не жмитесь — ставьте лайк, если тема про авторынок заходит, и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые разборы, рейтинги и просто живые автоновости. Дальше — больше! 🚗
Спасибо, что дочитали до конца!☝😎