На участке Алтынколь - Жетыген строятся вторые пути на двух перегонах общей длиной 32 км, что позволит увеличить пропускную способность линии с 18 до 33 пар поездов в сутки, передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта РК.
Железнодорожно-пограничный комплекс Алтынколь - Хоргос играет стратегическую роль в международных перевозках, обрабатывая крупные объемы экспортно-импортных и транзитных грузов. Инфраструктура обеспечивает быструю обработку, перегрузку контейнеров и слаженную работу железнодорожных служб Казахстана и Китая.
Сейчас на участке Алтынколь - Жетыген строятся вторые пути на двух перегонах общей длиной 32 км. Параллельно развиваются пять новых и восемь существующих разъездов. Благодаря этому пропускная способность линии вырастет с 18 до 33 пар поездов в сутки - почти вдвое.
Ход реализации проектов на станции проинспектировал председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса РК Нуржан Кельбуганов в рамках рабочей поездки.
«Завершение работ запланировано на 2026 год. Реализация проектов усилит стратегическую роль Казахстана как транзитного моста между Европой и Азией и повысит эффективность национальной транспортно-логистической системы», - говорится в сообщении.