Поскольку вчера меня несколько раз спросили буду ли я докупать Евротранс, я поняла, что стоит написать по этому поводу отдельный текст. Уже очевидно, что в первый торговый день нас ждет распродажа акций и облигаций данного эмитента. А далее рисковые дяди и тети начнут выкупать активы по дешевке. Я сама иногда могу зайти в подобные активы, видимо поэтому меня и спросили.
Если говорить про компанию, то опять же по информации от подписчика, она уже заложила какие-то автомобили, видимо чтобы быстро получить деньги у МФО для быстрого погашения задолженности. Да и сумма из-за которой заблокировали счет - 223,357 миллиона рублей - это 5% от прибыли до налогообложения по МСФО за первое полугодие 2025 года, то есть это не много. Но тут есть другие риски.
Самый главный риск - это то, что они не успеют что-то сделать и дело дойдет до дефолта... До выплаты следующего купона у них менее 10 дней или 6 рабочих, а ФНС на разблокировку счетов берет 5 рабочих дней. Кроме этого деньги надо заранее перечислить и вот уже начинает попахивать техническим дефолтом. Еще чуть-чуть и ... Но не дай Бог. Предлагаю надеяться, что они все же выплывут. Потому, что если технический дефолт перейдет в настоящий, сразу же найдутся те, кто потребует досрочного погашения их облигаций, начнутся суды. Это все будет создавать проблемы. Если гасить облигации, то надо где-то брать деньги, а новые облигации уже придется размещать под очень большую ставку. Поэтому вроде все проблемы из-за маленькой суммы, но неприятности могут быть очень большие.
И именно потому, что сейчас есть риски, которые я не могу предсказать, покупка облигаций - это рулетка, либо повезет, либо нет. У меня у самой облигации этой компании немало, поэтому я пока не планирую их докупать. Тут для меня идет вопрос, что если все пойдет не по плану, то потери будут велики. Тут уже включается риск-менеджмент.
Ну и как всегда приглашаю подписываться на бесплатный канал в ТГ или МАКСе, чтобы не пропускать мои публикации. И рассказываю, что в моем премиум канале на Дзене недавно вышла статья про доллар.