Какой россиянин не любит путешествовать. Сотни песен, фильмов и мультфильмов посвящены романтике отечественных дорог. Однако и у наших японо-заморских соседей был период, когда путешествие представляло собой не "полёт" на высокоскоростном Синкансэне, а вдумчивую созерцательную поездку. Именно таким путешествиям посвящены самые известные серии японских дорожных гравюр.
53 станции Токайдо
В 1833 году художник Утагава Хиросигэ явил публике серию гравюр "Пятьдесят три станции Токайдо". Токайдо - одна из 5 главных дорог Японии XIX века. Годом ранее Утагава путешествовал по этому "шоссе" в составе официальной делегации, сопровождавшей лошадей для императорского двора.
К тому времени Токайдо считался живописным маршрутом, изобилующим храмами, святынями, лавками и гостиницами. Впечатления от увиденных пейзажей были настолько сильны, что Хиросигэ сделал множество эскизов как по пути из Эдо в Киото, так и обратно. Мастеру потребовалось меньше года, чтобы довести серию "до ума".
Несмотря на название альбома, гравюр в нём 55: по одной на каждую станцию + 1 с пейзажем Эдо + 1 с пейзажем Киото. Гора Фудзи изображена на семи гравюрах.
К отличительной особенности стоит отнести баланс времени дня, сезонов и погодных условий, а также вторичность людей по отношению к природе.
Интересный факт. В 1850 году Утагава Куниёси создал гравюру по мотивам работ Хиросигэ под названием «Кошки, символизирующие пятьдесят три станции Токайдо». В отличие от Хиросигэ, Куниёси изобразил каждую станцию не с пейзажем, а в виде кавайных забавных котиков.
69 станций Кисокайдо
Художники Утагава Хиросигэ и Кэйсай Эйсэн создали серию работ в стиле укиё-э, включающую 71 гравюру. Каждая гравюра посвящена одной из 69 почтовых станций, а также "конечным" пунктам Нихонбаси и Накацугава-дзюку.
Этот альбом является продолжением серии "53 станций Токайдо". Однако, в отличие от прибрежного маршрута Токайдо, Кисокайдо проходит через центральную часть острова Хонсю, что заметно по различиям в пейзажах. Из 71 гравюры 47 принадлежат кисти Хиросигэ, остальные — Эйсэна.
Интересно, что стиль Эйсэна менялся с каждой гравюрой: от оживлённого в Нихонбаси до умеренного в городе-крепости Ивамурата. Художник мастерски передал образы, особенно изящных женщин, и в деталях запечатлел повседневные сцены: от ковки лошадей до провеивания риса.
Кэйсай Эйсэн точно передал величие и эмоциональную насыщенность пейзажей, будь то спокойные берега реки Ота, неприступный перевал Вада или восход луны над горой Явата.
В серии гравюр "69 станций Кисокайдо" прослеживаются характерные черты стиля укиё-э, среди которых:
- Асимметрия в композиции. Фигуры, изображённые на мосту и под ним, расположены так, чтобы создать баланс.
- Многоплановость. Волны и берег создают ощущение глубины и динамики, замыкая композицию и придавая ей цельность.
- Передача мимолётности и повседневности. Этого эффекта удаётся достичь благодаря фрагментарности некоторых элементов и лаконичности общей композиции.
- Проработка деталей. Например, тщательно прорисованные лица, изящные узоры на кимоно, а также аккуратные линии моста и лодок.
- Сочетание упрощённых форм и детализированных элементов. Это создаёт многослойность и гармонию в изображении.
Вот так выглядит одна из главных японских дорожных "эпопей", которой восхищались европейские импрессионисты, в том числе Ван Гог. А вам доводилось сталкиваться с подобными произведениями? Пишите ответы в комментарии, ставьте лайки да подписывайтесь на канал. Дальше будет интереснее.