Теперь даже невозвратные билеты можно будет вернуть в случае задержки рейса более 30 минут. Во многом правила узаконивают и так уже существующую практику, отмечают специалисты
Невозвратные билеты можно будет вернуть, если рейс задерживается более чем на 30 минут. С 1 марта изменятся правила возврата авиабилетов и обслуживания при задержках рейсов, сказано в новой версии Федеральных авиационных правил. Причем даже при задержках не по вине авиакомпании, как сказали Бизнес ФМ эксперты. Например, в случае непогоды или введения плана «Ковер».
Также теперь пассажир может воспользоваться обратным билетом, если он не явился на рейс «туда». Ранее авиаперевозчики в такой ситуации аннулировали все последующие сегменты бронирования. Эти изменения во многом носят уточняющий характер, говорит председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов:
Илья Зотов председатель Общероссийского объединения пассажиров
«Раньше задержка рейса трактовалась иначе: за каждый час задержки выплачивалась компенсация в размере 100 рублей. Пассажир не мог вернуть билет, если задержка составляла менее часа. Теперь этот порог снижен до 30 минут. Это связано с тем, что за полчаса уже можно установить причину задержки (технические неполадки или погодные форс-мажоры), и пассажир может принять взвешенное решение. Еще одно важное изменение касается перевозки детей. Теперь авиакомпания обязана разместить ребенка рядом с родителями, при этом выбор места будет бесплатным. Существенные коррективы затронут и правила провоза ручной клади. Изменятся параметры того, что можно брать с собой в салон. Дополнительно расширены возможности провоза медицинских препаратов и вещей для людей с ограниченными возможностями. Эта новелла носит практико-ориентированный характер и призвана урегулировать спорные ситуации, которые возникали ранее. Все правила, вступающие в силу с 1 марта, уже применялись в том или ином виде, но носили рекомендательный характер. Например, норма об обязательном размещении детей рядом с родителями действует уже более года, но только сейчас становится обязательной. Таким образом, новые нормы лишь уточняют права пассажиров и вводят уже сложившуюся практику в правовое поле (включая обязанности накормить и разместить пассажира). Я считаю, что это не повлечет дополнительных расходов для авиакомпаний, но позволит им более точно трактовать закон и принимать решения в пользу пассажиров».
Изменения также касаются времени предоставления пассажирам питания и напитков в случае задержки рейса. Компании обяжут предоставлять воду после двух часов ожидания посадки, горячее питание — после четырех часов, а размещение в гостинице — после восьми часов днем и шести часов ночью.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»