Найти в Дзене
СевЮр

ОСАГО: как работает на самом деле или почему мы требуем дополнительных денег с виновника #СевЮр

👉👉👉Радует только то, что еще остались люди, которые умеют читать и понимать происходящее 👇👇👇 💬💬💬Итак, вы Все (многие) неправильно понимаете, как работает страховое возмещение по ОСАГО, а мы понимаем и устали отвечать на вопросы, потому решили рассказать Вам, как мы работаем и как для Вас работает ОСАГО в случае ДТП. 👀👀👀 Сначала парочку очевидных, но все же встречающихся стереотипных заблуждений 👇👇👇 📌Если у виновника нет страхового полиса, а у Вас (не виновного в ДТП) страховой полис есть, то вы ничего не получите и Ваша страховка вам не заплатит. ⚡⚡⚡Вы можете оформить, так называемое мини КАСКО. Можете и через нас, стоимость такого полиса всего 2 000 рублей, тогда Ваша страховая безусловно Вам заплатит в том случае, когда у виновника страховой не будет. Наши контакты внизу статьи. 📌 Если вы пострадавший (не виноваты в ДТП) и у вас нет полиса, а у виновника полис есть, тогда вы получите компенсацию по полису Виновника. 📌 Виновник свою машину ремонтирует за свой счет,
Оглавление

👇👇👇 Эта статья и видео (по ссылочкам внизу будут) для Вас 👇

Комменты из ЮтуБе
Комменты из ЮтуБе

👉👉👉Радует только то, что еще остались люди, которые умеют читать и понимать происходящее 👇👇👇

-2

💬💬💬Итак, вы Все (многие) неправильно понимаете, как работает страховое возмещение по ОСАГО, а мы понимаем и устали отвечать на вопросы, потому решили рассказать Вам, как мы работаем и как для Вас работает ОСАГО в случае ДТП.

👀👀👀 Сначала парочку очевидных, но все же встречающихся стереотипных заблуждений 👇👇👇

📌Если у виновника нет страхового полиса, а у Вас (не виновного в ДТП) страховой полис есть, то вы ничего не получите и Ваша страховка вам не заплатит.

⚡⚡⚡Вы можете оформить, так называемое мини КАСКО. Можете и через нас, стоимость такого полиса всего 2 000 рублей, тогда Ваша страховая безусловно Вам заплатит в том случае, когда у виновника страховой не будет. Наши контакты внизу статьи.

📌 Если вы пострадавший (не виноваты в ДТП) и у вас нет полиса, а у виновника полис есть, тогда вы получите компенсацию по полису Виновника.

📌 Виновник свою машину ремонтирует за свой счет, страховая ничего не возмещает виновнику.

☝☝☝ Самое элементарное озвучили, теперь давайте перейдем к основам бомбежки в комментариях.

Существует два способа использования страхового полиса ОСАГО.

❗❗❗ Первое – это денежная выплата.

❗❗❗ Второе – это Вам страховая сделает ремонт.

🔴🟢 И первое, и второе, имеют свои плюсы и минусы, разберем по порядку. Сначала про денежную выплату.

💬💬💬1 июля 2003 года в Российской Федерации вступил в силу обязательный для всех автовладельцев закон об ОСАГО.

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 31.07.2025) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Согласно ст. 33 Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 июля 2003 года, за исключением положений, для которых в соответствии с настоящей статьей предусмотрены иные сроки вступления в силу.

⚪⚪⚪Хоть прямо об этом нигде не прописано, но сейчас уже становится ясно, что данный закон обеспечивает ЧАСТИЧНУЮ компенсацию причиненного ущерба транспортному средству в результате ДТП.

❗❗❗Те, которые думают, что ОСАГО должно покрыть всю сумму ремонта до 400 000 рублей, все это время заблуждались. ОСАГО покрывает только ЧАСТЬ вашего ущерба и это законно.

👉👉👉Для того, чтобы страховые компании могли иметь единый стандарт расчетов, была придумана и сформирована так называемая Единая методика.

Это положение Центрального банка Российской Федерации от 4 марта 2021 года № 755-П «О единой методике определения размера Расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства»

👇👇👇Закон об ОСАГО прямо указывает, что страховые компании должны определять сумму к выплате именно по этой методике.

Согласно пункта 1.2. Указанного положения: Требования настоящего Положения являются обязательными для применения страховщиками или их представителями, если они самостоятельно проводят осмотр транспортного средства, определяют размер расходов на восстановительный ремонт транспортного средства и выплачивают страховое возмещение в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; 2020, № 50, ст. 8074) (далее - Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"), экспертами-техниками, экспертными организациями при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств в соответствии с пунктом 1 статьи 12.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", судебными экспертами при проведении судебной экспертизы транспортных средств, назначаемой в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страхового возмещения потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

🧨🧨🧨 Есть две существенные проблемы этого положения:

📌 Первое: Методика Центрального Банка подводит расчеты через каталоги РСА, а они не обновлялись несколько лет, т.е. там старые цены.

📌Второе: Расчет к выплате должен производиться с учетом износа транспортного средства, т.е. и так уменьшенная цена еще становится меньше на процент износа (до 50 ти. процентов).

Согласно абзаца 2, пункта 19 ФЗ "Об ОСАГО" Размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

☝☝☝ Вот Вам и нюансы денежного страхового возмещения. Если человек выбирает денежное возмещение, то он получает выплату по старым ценам, и еще уменьшенную на учет износа до 50 процентов.

❓❓❓В данном случае у пострадавшей стороны нет оснований что-либо сверху требовать от страховой компании, они выплатили все, что и должны выплатить по закону. Взыскивать со страховой до 400 000 рублей или до реальной рыночной стоимости оснований нет, вышеизложенное закреплено в законе.

😒 Я не виноват и должен доплачивать за ремонт? Не справедливо.

☝☝☝ Законодатель также посчитал, что такое положение вещей не справедливо, но закон об ОСАГО менять не стал. А вот Верховный суд Российской Федерации издал пленум, в котором напомнил, что хозяин автомобиля имеет право на полную компенсацию ремонта. Причем, расчеты необходимо производить как за новые оригинальные запчасти по актуальным ценам на сегодняшний день, в том числе, по актуальным ценам за работы на сегодняшний день. Данную позицию закрепил не только пленум, но и Конституционный суд РФ.

Согласно Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 года № 58 (утративший силу и в дальнейшем вышедший пленум номер 31 от 08 ноября 2022 года, но мы упоминаем старую норму, что бы вы понимали, что эти правила существуют уже много лет) «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» указано, что причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда страхового возмещения недостаточно для полного возмещения причиненного вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064, статья 1072, пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Обстоятельства подтверждающие недостаточность выплаты, определяются путем экспертного исследования стоимости восстановительного ремонта транспортного средства.
Давая оценку положениям Федерального закона об ОСАГО во взаимосвязи с положениями главы 59 Гражданского кодекса РФ, Конституционный суд Российской Федерации в постановлении от 31 мая 2005 года № 6-П указал, что требование потерпевшего (выгодоприобретателя) к страховщику о выплате страхового возмещения в рамках договора обязательного страхования является самостоятельным и отличается от требований, вытекающих из обязательств вследствие причинения вреда. Различия между страховым обязательством, где страховщику надлежит осуществить именно страховое возмещение по договору, и деликтным обязательством непосредственно между потерпевшим и причинителем вреда обуславливают разницу в самом их назначении и, соответственно, в условиях возмещения вреда. Смешение различных обязательств и их элементов, одним из которых является порядок реализации потерпевшим своего права, может иметь неблагоприятные последствия с ущемлением прав и свобод стороны, в интересах которой установлен соответствующий гражданско-правовой институт, в данном случае – для потерпевшего. И поскольку обязательно страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств не может подменять собой и тем более отменить институт деликтных обязательств, как определяют его правила главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, применение правил указанного страхования не может приводить к безосновательному снижению размера возмещения, которое потерпевший вправе требовать с причинителя вреда.
Согласно постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от 10.03.2017 № 6-П Закон об ОСАГО, как специальный нормативный правовой акт, не исключает распространение на отношения между потерпевшим и лицом, причинившим вред, общих норм Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах вследствие причинения вреда. Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования. В противном случае – вопреки направленности правового регулирования деликтных обязательств – ограничивалось бы право граждан на возмещение вреда, причиненного им при использовании иными лицами транспортных средств.
Реализация потерпевшим права на получение страхового возмещения в форме страховой выплаты, в том числе и в случае, предусмотренном подпунктом «ж» пункта 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО, является правомерным поведением и соответствует указанным выше целям принятия Закона об ОСАГО.

❓❓❓ Вы скажете: на ржавое древнее корыто поставлю, к примеру, новый оригинальный бампер, дверь, капот, крыло... Так, машина дороже станет и лучше, чем была до ДТП. Совершенно верно, и это Пленум также предусмотрел и прямым текстом указал, что невозможно подобрать и купить БУ запчасть с точным аналогичным износом, поэтому если машина после такого ремонта станет дороже чем была, такое не будет являться злоупотреблением права.

Согласно пункта 64 указанного пленума (от 2022 года) следует, что При реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения в форме страховой выплаты, в том числе в случаях, предусмотренных пунктом 161 статьи 12 Закона об ОСАГО, с причинителя вреда в пользу потерпевшего подлежит взысканию разница между фактическим размером ущерба и надлежащим размером страховой выплаты.
Реализация потерпевшим права на получение страхового возмещения в
форме страховой выплаты, в том числе и в случае, предусмотренном
подпунктом «ж» пункта 161 статьи 12 Закона об ОСАГО, является
правомерным поведением и сама по себе не может расцениваться как
злоупотребление правом.

❗❗❗Оно и верно, если Вам ваши гости дома испортят диван, вы же будете новый покупать, а не искать на авито БУ-шный в точно таком же состоянии, как был.

⚪⚪⚪Также очевидным является, что у хозяина нет обязанности восстанавливать машину, он может вырученные средства потратить на что угодно, а машину не ремонтировать, главное - сохранить изначальный финансовый баланс потерпевшего.

📌📌📌 Для того, что бы определить реальную цену ремонта и стоимость работ, была создана, так называемая, методика МинЮста, которая называется «Исследование автотранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки».

👀👀👀 Соответственно, получив выплату от страховой, пострадавшая сторона идет к эксперту, заказывает расчет по методике МинЮста и получает сумму стоимости восстановительного ремонта своего транспортного средства уже актуальную на сегодняшний день по стоимости новых оригинальных запчастей и актуальной стоимости работ.

💲💲💲 Разница расчетов страховой компании и расчетов вашего эксперта может составлять трехкратный разброс.

👀Кто подписан на наш ТГ-канал и на канал в МАКСе, примерную разницу знают, мы все расчеты по делам постоянно там выкладываем.

-3

🟢🟢🟢 В итоге, как делаем мы👇👇👇

📌Мы проверяем, что Страховая компания не занизила положенную к выплате сумму (такое бывает, что они рассчитывают и так меньше меньшего), потом проводим расчет по рыночной цене и выводим разницу сумм.

🟡🟡🟡К примеру: ОСАГО заплатила свои законные 65 000 рублей. По методике МинЮста стоимость ремонта с учетом стоимости работ составила 200 000 рублей. Имеем разницу в 135 000 рублей.

❓❓❓ Становится вопрос: если Страховая компания выплатила законно заниженную сумму и к ней мы не имеем права заявлять претензии, откуда взять еще 135 000 рублей.

🟢🟢🟢 И, как вы уже догадались, эти деньги должен заплатить причинитель вреда, т.е. виновник ДТП.

👇Как мы реализуемся по таким делам👇

Читайте внимательно, сейчас будут ответы на Ваши вопросы.

☝☝☝Данная категория судебных дел не предусматривает обязательный досудебный порядок, т.е. мы можем сразу без предупреждения идти в суд и взыскивать деньги с виновника.

👌👌👌Мы же, исходя из нашей практики, делаем следующим образом:

📌 Мы обсуждаем с клиентом предел торга. Понятно, что расчеты имеют максимальный вид и возможно клиент имеет возможность или желание отремонтировать машину дешевле, при этом мы объясняем клиенту, что он, не смотря ни на что, имеет право получить всю сумму.

📌 Услышав от клиента придел торга, мы активно контактируем с Виновником, предлагаем урегулировать вопрос в досудебном порядке, даем возможность ему перепроверить расчеты, а также согласовываем возможность выплаты в рассрочку.

Рассрочка тут актуальная, дело в суде рассматривается не за один день.

📌 Добрая половина таких дел заканчивается досудебным добровольным соглашением, а вот вторая половина, чаще всего, начинает рассказывать, что страховая должна заплатить всю сумму или придумывать другие причины для отказа.

Кстати, это видео и статью ответчикам скидывать и буду

📌 Если с той стороны броня, мы идем в суд.

🟡🟡🟡 И тут вы мне скажете: судиться годами, по 1 000 рублей в месяц с его ЗП получать и так далее.❌❌❌

❗ Во-первых, по 1 000 в месяц получают те, кто не трогает пристава и не помогает ему реализовать дело, взыскать можно с любого человека с любым достатком.

❗ Во-вторых, есть некоторые нюансы конкретно таких дел:

📌- в ДТП фигурировала машина, так или иначе, мы сразу заявляем ее как обеспечительную меру. Если другого имущества на поверхности нет, то автомобиль виновника будет продан и реализован в счет погашения долга приставом после судебного разбирательства.

📌- а если за рулем был не хозяин автомобиля, а у виновника не было вовсе страхового полиса, то собственник транспортного средства несет солидарную ответственность вместе с водителем такого автомобиля.

Согласно пункта 3, ст. 1079 ГК РФ Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

📌- от момента направления письменной претензии виновнику рассчитывается неустойка до даты полной выплаты, которая покроет обесценивание денег со временем.

📌- и последнее: ничего не делать – ничего и не получишь!

🔴🔴🔴Миф про судиться годами мы уже разбирали Вот по этой ссылке. Обычно именно такие дела, при условии, что ответчик в суде решит заявить судебную экспертизу, реализуются в течение 6-ти месяцев от даты ДТП до возбуждения исполнительного производства у приставов.

💲💲💲 Соответственно, по результатам суд взыскивает с виновника сумму доплаты стоимости восстановительного ремонта, стоимость экспертизы, гос пошлину, расходы на юриста и другие убытки, которые понес пострадавший из-за этого ДТП.

❌Минус такой реализации заключается в том, что неизвестно до конца, через сколько пострадавший получит деньги на руки. Но при правильном подходе и нормальной работе с Приставом это действие много времени не занимает.

❓Вопрос: Страховая должна отремонтировать автомобиль?

👇👇👇Существует второй порядок и подход к страховой при оформлении страхового случая - просить не выплату, а ремонт.

Сразу оговорюсь, пострадавший вправе выбирать ремонт или выплату, у него нет обязанности выбрать только ремонт, пока закон оставляет выбор за пострадавшим. Ссылаться в суде на то, что взыскание с виновника не законное, потому что сам пострадавший отказался от ремонта и выбрал выплату, нельзя, поскольку, еще раз говорю: пострадавший имеет на это право. Соответствующую норму мы уже привели выше.

👀👀👀 Как работает ремонт и почему многие не выбирают его.

📌 При подаче документов в страховую компанию пострадавший может выбрать ремонт, тогда страховая проводит осмотр ТС, направляет соответствующие сведения на СТО, после чего в короткий срок выдает направление на ремонт.

❗❗❗На СТО в течение 30-ти рабочих дней автомобиль должен быть отремонтирован и выдан собственнику, и на этом вопрос закрывается.

Согласно пункта 15.2 ФЗ об ОСАГО срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

❌❌❌Какие минусы вылазят в этой процедуре:

📌1) Вы не можете выбрать СТО – вы будете ремонтироваться там, куда отправит страховая в силу закона (иное только с согласия страховой компании).

📌2) СТО, чаще всего, любыми обманными путями пытается подсунуть соглашение, в котором вы соглашаетесь на увеличение срока ремонта, на то, что ремонт будет произведен БУ запчастями и так далее.

📌3) СТО для увеличения сроков не принимает машину в ремонт, а предлагает выполнить дополнительные лишние действия – оставить автомобиль на дефектовку или на осмотр, или хранение, но не на ремонт. Пока вы не подписали акт приема-передачи ТС именно на ремонт, срок не идет. Без юриста разобраться сложно.

📌4) Все 30 рабочих дней автомобиль должен находиться на сервисе, т.е. даже когда машина может двигаться, скажем, у вас только крыло примято, вы все равно ходите пешком, пока они ждут запчасти, а потом делают ремонт.

📌5) Заведомо понятно, что СТО будет экономить на качестве, поскольку они получат деньги, хоть и без учета износа, но все еще по Единой методике, где я вам напомню, рассчитаны старые не актуальные цены. Но без учета износа, если выплата, то положено рассчитать и выплатить с учетом износа до 50-ти процентов, а если деньги отправляют на СТО, то учет износа не считается, но этого все равно может не хватить на качественный ремонт.

Согласно пункта 15.1 ФЗ об ОСАГО Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 настоящей статьи

📌6) Закон разрешил использовать СТО аналоги вместо оригинальных запчастей, но с соблюдением всех характеристик качества и безопасности (только вопрос стоит в том, что это сложно проверить).

📌7) Ремонт будет произведен до 400 000 рублей. Если даже по методике ОСАГО ремонт дороже, то нужно доплатить, а потом все равно взыскивать с виновника, но сначала доплатить.

☝☝☝В итоге, оценивая все За и Против, клиенты часто выбирают выплату и довзыскание с виновника.

🟢🟢🟢Как мы работаем по таким делам и какой результат мы можем получить, если клиент выбирает ремонт.

📌Мы сопровождаем клиента при подаче документов и контролируем, чтобы на данном этапе ему не пихнули соглашение на увеличение сроки ремонта или разрешение на БУ запчасти.

📌Аналогично делаем при визите на СТО.

Согласно пункта 15.1 ФЗ Об ОСАГО При проведении восстановительного ремонта в соответствии с пунктами 15.2 и 15.3 настоящей статьи не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего

📌На СТО, чаще всего не принимают машину в ремонт, понимая, что не уложатся в сроки, и мы это пресекаем.

📌Контролируем сроки ремонта, а по результату приезжаем с экспертом, который проверяет качество ремонта.

🟡🟡🟡В случае нарушения со стороны СТО или Страховой компании, разрешения спора с ними занимает больше времени. Оно не сложно, суд всегда на стороне клиента, но по времени дольше, зато при получении положительных решений выплачивается быстрее со средств страховой компании.

☝☝☝ При такой работе есть определенный плюс, хоть и добраться до такого плюса занимает гораздо больше времени и неудобств клиенту.

❗❗❗Если СТО не выполнило ремонт в срок. Осуществило некачественный ремонт, или не приняла машину по нашему первому требованию, или страховая молча скинула денег с учетом износа 👉 Мы имеем право требовать со страховой выплату уже по полной стоимости, согласно методике минюста, т.е. по реальным рыночным расценкам, а также немалую неустойку, которая в некоторых случаях может удвоить в итоге выплату. В таком споре 400 000 рублей уже не учитываются, если страховая не выполнила свои обязательства, то, будь добра, платить по полной.

❌❌❌Срок реализации такого дела может занимать около года.

🔴🔴🔴ВНИМАНИЕ: те, которые пишут, что я обратился с претензией к страховой через независимую экспертизу и они доплатили, это значит, что по единой методике Вам занизили выплату и вы довзыскали ее, но не по рыночной цене, а только по заниженной методике, которая считается для ОСАГО.

☝☝☝Вроде бы, я все объяснил. Мы работаем как по пути выплат, так и по пути ремонта. Если остались актуальные вопросы - задавайте, но сначала почитайте статью внимательно, готов беседовать. Прямые возражения из раздела: "Так не работает" принимаются к обсуждению, только если вы сошлетесь на нормы права.

💬💬💬 Всех благ. С Вами компания СевЮр.

-4

Юридическая компания "СевЮр"

📌📌📌 Наши офисы работают в г. Севастополе, Республике Крым, на всей территории ДНР и ЛНР, а также на всей территории Краснодарского Края и всей России

Каналы для тех, кто хочет быть умнее:

🔵Телеграмм канал: https://t.me/sevastur

🟡Яндекс Дзен: https://dzen.ru/sev_ur

🔴Ютуб: https://www.youtube.com/c/СевЮр

🔵ВК: https://vk.com/sev_ur

💛 RuTube: https://rutube.ru/channel/50024912/

👇Запись на консультацию👇

📞 ☎️ Единый номер +7 (978) 230-41-86

💻Консультации Онлайн:

✉️vopros@sevur92.ru

🔵Телеграмм: https://t.me/SevUrHelp

👀👀👀 Мы в MAX