Найти в Дзене
YASTREB CASTOM

Краткий обзор и личные впечатления от посещения «ВОМ 2026» - ВСЕРОССИЙСКОЕ ОБУЧЕНИЕ МЕХАНИКОВ.

Всем привет! Не стану извинятся за долгий перерыв в контенте, и те единицы что начали отписываться от блога, даже не знают, что потеряли. Моя политика блога осталась неизменной – публикация только интересного и полезного контента, остальное лишь самолюбование. Итак, сегодня я расскажу вам о личных впечатлениях от посещения мероприятия «ВОМ 2026г.», которое расшифровывается как ВСЕРОССИЙСКОЕ ОБУЧЕНИЕ МЕХАННИКОВ. Насколько я знаю, это уже восьмое по счету обучение, что как минимум вызывает уважение со стороны организаторов. Тем более что аналогов подобного я пока не встречал. Обучение происходило с 16 по 20 февраля 2026 года, в Помосковье, в прекрасном на мой взгляд месте – Парк Отель «Лесной». Так что тем, кто не успел посетить данную тусовку, но очень хочется, рекомендую подписаться на странички в ВК и следить за информацией о следующем проведении - https://vk.com/club230362792 (ссылок будет много, так что терпите). Организаторы: Пару слов о главном организаторе мероприятия – Владимире

Всем привет! Не стану извинятся за долгий перерыв в контенте, и те единицы что начали отписываться от блога, даже не знают, что потеряли. Моя политика блога осталась неизменной – публикация только интересного и полезного контента, остальное лишь самолюбование.

-2
-3
-4

Итак, сегодня я расскажу вам о личных впечатлениях от посещения мероприятия «ВОМ 2026г.», которое расшифровывается как ВСЕРОССИЙСКОЕ ОБУЧЕНИЕ МЕХАНИКОВ. Насколько я знаю, это уже восьмое по счету обучение, что как минимум вызывает уважение со стороны организаторов. Тем более что аналогов подобного я пока не встречал. Обучение происходило с 16 по 20 февраля 2026 года, в Помосковье, в прекрасном на мой взгляд месте – Парк Отель «Лесной». Так что тем, кто не успел посетить данную тусовку, но очень хочется, рекомендую подписаться на странички в ВК и следить за информацией о следующем проведении - https://vk.com/club230362792 (ссылок будет много, так что терпите).

Организаторы:

-5

Пару слов о главном организаторе мероприятия – Владимире Шумове (он же ШУМ). Кто не в курсе, это довольно известный в около-велосипедных кругах человек, закончивший в свое время Институт физико-химии материалов (и не зря), вело-механик высокого уровня, видео-блогер, успевший поработать в такой известной компании как STARK и принимавший личное участие в создании этой марки, и многое-многое другое. В настоящее время активно ведет канал на Ютубе, курирует проект производства колес RIDWIL, занимается организацией целого ряда мероприятий (некоторые не имеют аналогов до сих пор) и просто хороший человек. Ему отдельный респект за такое очень непростое дело, как организация чего-то подобного, а главное, желание — это осуществлять!

Ссылки:

https://vk.com/vshumov

veloline.ru

Где все это происходило?

А происходило это в прекрасном, и я бы даже сказал сказочном отчасти месте - Парк Отель «Лесной», в 37 километрах от Москвы, куда можно было доехать на авто по Ленинградскому шоссе. Полный адрес: Московская область, городской округ Солнечногорск, Комплекс Московия, к4. Сайт - https://lesnoyparkhotel.ru

Учитывая зимнее время, и горы снега, данный отель и его территория действительно выглядят как сказочные. Уверен, что для подобных мероприятий, выбор правильного места с возможностью комфортного размещения всех участников, а также наличия площадки для лекций и всего остального – это половина успеха как минимум. Что еще раз подчеркивает уровень как самого мероприятия, так и его организаторов. Остальное можно посмотреть на фото.

-6
-7
-8

Как я сюда попал?

А вот это интересный момент. Дело в том, что помимо работы в мастерской YASTREB CASTOM и ведения каналов и иных страничек, я давно сотрудничаю с Ростовской компанией «ВелоАС» - велоас.рф

-9

https://vk.com/veloas_online?utm_campaign=sait&utm_medium=velo&utm_source=vk

Собственно, в 2015 году, я устроился работать в данный вело-магазин (тогда он был в единичном экземпляре, не считая оптового направления), и очень скоро стал ведущим продавцом. В то время мы работали с такими брендами как: CUBE, MERIDA, TREK, CANNODALE.

Через пару лет, я решил развиваться самостоятельно как мастер, поддерживая контакты компанией и теми, кто стал не только коллегами, но и друзьями. Тем временем компания не стояла на месте, и продолжала развитие в новых направлениях. Так между прочим появилась собственная марка велосипедов «Rebel Rise». Спустя некоторое время, я стал проводить обучение среди сотрудников компании, проводя лекции и делясь собственным опытом работы с клиентами. Честно говоря, меня давно приглашали работать, но в тот период, приходилось решать длительные жилищные вопросы. Но тем не менее, диалог с генеральным директором Дюбановым Денисом не прекращался, и в нужный момент мы пожали друг-другу руки. Собственно, перерыв в публикациях отчасти был связан именно с большой загрузкой. В данный момент я занимаюсь тремя основными направлениями: закупкой вело-товаров и оптимизацией розничной выкладки и ассортимента, организацией сервисных услуг, а также реализацией системы обучения, как продавцов-консультантов, так и вело-механиков. Такой вот «человек-оркестр» в одном лице. Но при этом, не бросаю блог и продолжаю его развитие, ибо это для меня одно из любимых хобби.

Собственно, до этого мероприятия, сотрудники ВелоАС уже принимали активное участие в других движах от Владимира Шумова, что позволило компании выиграть бесплатное участие и в ВОМ, где собственно я и оказался. А в качестве благодарности, я решил на совершенно безвозмездной основе, провести подобный обзор. То, что я могу и умею (насколько? Решать только вам). Единственное, о чем жалею, что не взял с собой фототехнику, и фоткал просто на телефон. Но тут надо заметить, что помимо участия в ВОМ, руководство компании ВелоАС планировало посетить несколько поставщиков, а это как минимум еще один рюкзак к кипе личных вещей. Ну ничего, исправлюсь!

И еще немного информации. Так случилось что ехали мы в Москву на авто, в очень серьёзную метель со снегом, поэтому вместо запланированного прибытия в 18, приехали дай Бог в 21. По дороге было все, включая аварии и многокилометровые пробки, а также черепашья скорость на аварийке. Но, приехали не зря!

-10
-11

Что было?

А было все и даже больше! Если кого интересуют подробности, заходим на ВК страничку ВОМ и скачиваем PDF файл (ссылка была выше).

-12
-13
-14
-15
-16
-17
-18

Сразу скажу, что изначально ВОМ планировали организовать на 10 дней, в первую очередь из-за довольно большого количества обучающего и познавательного материала. Но затем решили, что такая длительность итак слишком большая роскошь, поэтому время проведения сократили вдвое, но не подачу материала. Из-за чего я в некотором роде почувствовал себя студентом. По факту график лекций и практических занятий был настолько плотным, что, выходя из номера в 9 утра, к 12 ночи, ты только освобождался + неформальное общение после занятий, и вот ты оказываешься в номере уже ближе к трём утра. И тем не менее, позитивная обстановка позволяла не чувствовать общую усталость, что в целом делало организацию МЕГА-ПОЗИТИВНОЙ!

Чему учили?

Проще будет рассказать, чему не учили.

-19

Весь обучающий материал, условно можно поделить на три основных информационных группы:

1. Лекции об организации сервисных услуг – регламенты, порядок приемки и выдачи велосипедов, основы общения с клиентами компании, организация рабочего пространства, сервисная политика, повышение лояльности клиентов и прочее, прочее.

Лекции по продажам велосипедов, запчастей и аксессуаров, типы продаж, стратегии, полезные лайфхаки, основы общения с клиентами и многое-многое другое.

2. Информационные лекции от основных партеров ВОМ – направленные на ознакомление с новыми линейками велосипедов и аксессуаров, знакомство с брендами и многое другое.

3. Практические занятия – сборка колес, переборка воздушно-масляных вилок и амортизаторов, переборка планетарных втулок, знакомство с новинками и особенностями электротранспорта, и т.д.

Еще раз повторю, что подробную инфу по лекциям, вы можете узнать на офиц.страничке ВОМ.

Ну и наконец самое главное. Для тех, кто ценит личное общение не меньше официальной информации (каюсь, грешен! Люблю поболтать с коллегами по вело-бизнесу), это прекрасный повод поделится опытом и очень нужной в наше время технической информацией. Я уже не говорю про организацию сервисов, политику цен, качество и особенностей обслуживания и прочее. Именно на таких мероприятиях, это сделать проще и легче всего, при условии, что вы максимально открытый и коммуникабельный человек. А если нет, это все равно повод таким стать, ведь половина успеха любой мастерской это ОБЩЕНИЕ С КЛИЕНТОМ!!! Я это не устаю повторять снова и снова. Будь вы самый золотой член команды, с руками из нужного места, где вело-Бог поцеловал вас в вело-темя, этого все равно недостаточно, если вы не умеете общаться с клиентами. И эта встреча, в лице многих участников, только подтвердила данную аксиому.

-20
-21
-22
-23
-24
-25

Основные участники:

А теперь пошла самая «мякотка», ибо общение с известными блогерами, это отдельный бонус ВОМ. Понятное дело, что при большом желании и настойчивости, вы можете попробовать достучаться до нужного вам человека через соц.сети или комментарии в каналах. Однако, как показывает практика, чем больше подписчиков у блога, тем меньше времени остается на ответы у его владельца. Что к слову, часто путают, с неким снобизмом или высокомерием. Хотя по факту, у таких медийных личностей просто очень мало времени на общение.

С большинством этих прекрасных людей и высоких профи, я был знаком заочно. И представьте, как было приятно найти в их лицах, вполне открытых к общению людей, без единого намека на пафосность, типа: «пфф, как я устал от этих назойливых подписчиков!».

Антон Степанов / Tony Step Bike г.Санкт-Петербург

-26

Мега-крутой чел, создатель таких рам как – Бурелом и Леший. Когда я пишу «создатель» то подразумеваю именно полный цикл проектирования и последующих доработок. Он презентовал свою линейку с подробным рассказом особенностей рам + провел лекцию по используемым материалам, их плюсам и минусам. А еще, он является известным блогером, с каналом на Ютубе и общим количеством подписчиков в 342К. Блог весьма познавательный, так что рекомендую кто еще не в курсе.

Вот его данные:

https://vk.com/tonystepblog?w=club54826465

https://www.youtube.com/@tonystepblog/videos

Павел Луканов/VELOCITY GROUP/ALPINEBIKE г.Москва

-27

Настоящий профи в области продаж (поверьте, что продавать фонари MOON по оверпрайсу может далеко не каждый) и любитель «ролевых игр»)))

Проводил тренинги по продажам великов и вело-аксессуаров, где любой желающий мог принять участие. Не скрою, принял участие в вызов и продал-таки Павлу байк. Возможно немного скомкано и быстро, но продал)))

https://velocitygroup.ru/

Антон Смирнов (мастерская у Антонио Anton's workshop) и Карина Симонова (Каринин Гараж) г.Москва

-28
-29

Уверен, что этот творческий тандем с объединенными вело-сервисными брендами, в особом представлении не нуждаются. Проводили мастер-классы по переборке планетарных втулок, а также читали подробную лекцию на данную тематику. Раньше имели мастерские в Питере, но решили перебраться в Москву.

Мега-позитивные люди, с хорошим чувством юмора. А мне так вообще повезло, ибо они меня любезно довезли не только до Москвы по окончанию мероприятия, но и провели небольшую экскурсию по своей мастерской.

-30
-31
-32
-33
-34
-35
-36
-37
-38

Вот их данные:

https://vk.com/karinasgarage

https://vk.com/antonsworkshop

https://vk.com/antonio_smirnov

Алексей Захаренков/ЛехаПсков г.Псков

-39
-40
-41

Человек которого легче узнать по рукам и голосу, чем по лицу)))

Он же вело-учитель всея Руси, ибо большинство механиков учились перебирать вилки на его видосах. А тот, кто говорит что не учился, тот….сами понимаете, не в блоге будет сказано. Очень душевный, и вполне открытый человек. Может спокойно ответить на все интересующие вас вопросы. Начал снимать видео на канале Ютуб, сначала для себя чтобы не забыть порядок разбора тех или иных девайсов, потом залил это добро в сеть и понеслось. Характер более чем приятный, женат, 133К подписчиков.

Собственно, легко догадаться, что Алексей вел практическую часть по переборке вилок, с характерными для него подробными комментариями. Также провел пару лекций по теории, включая аморты и их особенности.

Вот его данные:

https://vk.com/velopskovservice

https://www.youtube.com/@Lexapskovpro

Михаил Клепиков/SPORTS MECHANICS г. Новосибирск

Забавно, но это первый участник ВОМ, с которым я познакомился, так как теоретически я должен был быть его соседом по номеру. Но оказывается, он уже запланировал это место для Антона Степанова, и я просто уступил его обменявшись с Антоном ключами. О чем кстати ни разу не пожалел, так как мне выпал бонус в виде нового соседа. Но о нём ниже.

Очень любопытный блог у Михаила, где можно провести параллели с «Бэдкомедиан» только в велосфере. И хотя сам Михаил был лишь участником ВОМ, думаю что рассказать о нём стоило.

Вот его данные:

https://vk.com/fakegod

https://www.youtube.com/@Sports_Mechanics

Александр Ботусай/ мастерская MOSCYCLE г.Москва

-42
-43
-44
-45
-46

Не побоюсь этого слова, но Саша стал самым харизматичным участником ВОМ, и вполне заслужено. Это профи высокого уровня, владелец мастерской MOSCYCLE и блогер. Выдал крутой практический урок по переборке амортов, сопровождая огромным количеством вкусной, а главное полезной информации. Также провел подробную лекцию об электровеликах и перспективах развития данной отрасли. Саша наглядный пример того, что если ты профи, то профи во всем. Одно дело быть классным мастером, другое грамотно осуществлять подачу материала в устной форме. Кто слушал лекцию подтвердит мои слова, ибо внимание аудитории было 100-процентным.

А ещё…ещё он стал моим соседом по номеру, и как вы понимаете, не подружится мы не могли. Человек максимально компанейский, с нулевым процентом душности. А главное он наглядно подтвердил мои личные принципы работы с клиентами, ибо поступает точно также как и я. Так что Саша, тебе отдельный респект.

Вот его данные:

https://vk.com/moscycle

https://vk.com/dirt13

https://www.youtube.com/@6ATyCAu

Отдельное спасибо: Кириллу Грачеву, за подробный рассказ о линейке велосипедов STARK, Андрею Курчину из «ВелКом», Даннилу «MosCycle», Диме из г.Челябинск «Дилижанс», Владимиру Худякову г.Конаково, Владимиру из Крыма (надеюсь ты успел посетить Красную площадь), Валентине Слинкиной из «Экоспорта» г.Тюмень, Герману из г.Москва (крутые сборки MARIN), Кириллу Лабзину «Велоцентр», Алексею из АктивПроката и многим дргим, извините если не запомнил всех.

Что в итоге?

-47
-48

А в итоге, есть огромное желание все это повторить. И если получится это сделать в нашем славном городе Ростов-на-Дону, то вы понимаете к чему это ведет? Ростовское гостеприимство не пустые слова, кто в курсе тот и так знает, о чем я. Увы и ах, но плотный график, не позволил более длительного общения между участниками. Поэтому приходилось тупо зазывать итак заранее уставших людей, пойти в БАР, для культурного досуга после занятий. А чтобы быстрее познакомится, я предложил каждому рассказать о себе по пять минут. Думаю, это было очень полезно, так как подобные общения сближают ничуть не меньше. К тому же каждый поделился своей историей становления, и это еще круче.

-49
-50

Этот «краткий обзор» я написал в первую очередь для тех, кто еще думает или сомневается, ехать или нет, на следующий ВОМ. Безусловно ехать, пока есть такие прекрасные организаторы как Владимир Шумов. Огромное ему спасибо и всем участникам!

-51

Сказочке конец!

P.S. Извиняйте если описание получилось скомканным а фотки "не очень". Изначально не планировал писать статью, но потом понял что не имею права молчать)))

Влад

Мастерская YASTREB CASTOM

Компания «ВелоАС»

Ростов-на-Дону

Февраль 2026г.

Подписывайтесь на мой ЮТУБ канал

https://www.youtube.com/channel/UCd6gpO5G_JlagCDjYkdXJLw

или его дубль на Дзене - https://zen.yandex.ru/id/622f75b0258a14448f80f5e5

Или его дубль на РУТУБЕ - https://rutube.ru/channel/25532775/

И теперь на ВК - https://vkvideo.ru/@club231839313

#велоремонтвростовенадону

#велоремонтнасельмаше

#ТОвелосипеда

#апгрейдвелосипеда

#YASTREBCASTOM

#rutubeyastrebcastom