Европейские компании после ухода из России потеряли до 300-400 миллиардов евро активов и прибылей. Оценку озвучил кандидат экономических наук, доцент РАНХиГС Николай Гапоненко.
По словам эксперта, до 2022 года доля европейских брендов на российском рынке потребительских товаров, автомобилей и оборудования достигала 45%. После введения санкций произошла переориентация на отечественную, китайскую и турецкую продукцию.
Гапоненко напомнил, что в 2021 году на долю Volkswagen, Stellantis, BMW и Mercedes в России приходилось около 70% продаж новых автомобилей премиум-класса. В 2026 году совокупная доля производителей упала ниже 5%.
Отдельно экономист остановился на последствиях отказа Европы от российских энергоносителей. До 2022 года на РФ приходилось около 40% импорта газа и 27% нефти.
«Дорогая энергия и разрыв кооперационных связей стали не конъюнктурным эпизодом, а устойчивой характеристикой европейской экономики. Цены на энергоносители, хоть и откатились от пиков 2022 года, стабилизировались на уровне, в 2-3 раза превышающем показатели 2021 года», – цитирует собеседника ТАСС.
Гапоненко подчеркнул, что промышленность сталкивается с дополнительными трудностями на фоне роста трат на энергоносители. В 2024-25 годах мощности заметно сократились или были вынуждено перенесены в США, Китай и Турцию. Прямые и косвенные потери рабочих мест в Евросоюзе превысили 250 тысяч.
Ранее доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Г. В. Плеханова Павел Севостьянов заявил, что Германия не вернется к поставкам российского газа, несмотря на опустошение хранилищ ниже критического уровня.