Игарка — первый советский город на вечной мерзлоте.
Одна из популярных версий истории названия: город получил по имени протоки, на которой расположен. А протока названа по имени местного рыбака Егора Ширяева, имя которого местные жители превратили из «Егорки» в «Игарку». Однако, факт существования человека с подобным именем не зафиксирован. А возможно, название происходит из языка исчезнувших коренных народов, родственных современным кетам.
Город Игарка был основан в 1929 году.
Город расположен на берегу Енисея, в 1300 км к северу от Красноярска. Игарка находится за полярным кругом, в зоне распространения вечной мерзлоты и относится к районам Крайнего Севера. В городе есть единственный в мире Музей Вечной мерзлоты, созданный на базе подразделения Академии Наук.
Долгие годы Игарка считалась центром лесоэкспорта Красноярского края. Это был один из крупнейших в мире северных морских портов - за короткую навигацию он принимал более 120 судов, которые доставляли продукцию местного лесоперерабатывающего комбината в десятки стран. Сейчас производство почти свёрнуто. С этим связано значительное сокращение численности населения города — с 18 до 3,5 тысяч человек.
Игарка - это лагерные места, где основное население состояло из ссыльных, репрессированных и их охранников.
В Игарке находится музей засекреченной Стройки 503 - разбитые судьбы, пронзительные истории. Стройка - это тысячи принудительно переселённых, тысячи репрессированных, тысячи погибших...
Современная Игарка — небольшой городок на правом берегу Енисея, в северной части Красноярского края.
Сегодня здесь живет 3,5 тыс. человек, работает речной порт, способный принимать и океанские суда.
Есть даже собственный аэропорт, расположенный на острове посреди реки — его пассажирами являются в основном работники нефтегазовых месторождений, находящихся неподалёку.
Игарку просто необходимо посетить! Именно здесь находится знаменитый музей вечной мерзлоты. В его холодных подземных залах круглый год поддерживается постоянная температура, при которой сохраняются уникальные коллекции флоры и фауны, а также артефакты советских времен...
На вечную стоянку поставлен самолёт Ли-2.
В 1979 году это был последний летающий самолет Игарского авиаотряда. Такой вид на городок, когда идём от речного причала (его ещё дебаркадер называют).
В 95% по городу вместо асфальта только бетонные плиты. Наверное подарок от местного аэропорта. Ну и дворики со своей атмосферой. Много советских авто. А к вечеру много людей у подъездов, которые просто наблюдают.
Около домов, во дворах стоит много необычной, техники. Хотя для здешних мест вполне обычно иметь: буран, снегоход или лодку.
Ещё что невозможно не заметить - в городке прям очень много собак, все они спокойные и дружелюбные.
В некоторых дворах такие лестницы в домах.
Ещё в переходах между домов часто стоят велосипеды и конечно их никто не привязывает. Никто не крадёт. Красть тут нет никакого смысла.
Вообще из транспорта: теплоход почти раз в неделю и самолёт раз в три дня. Больше вариантов уехать отсюда нет).
Есть во дворах детские площадки, а вокруг городка лесотундра. Зелени хватает, в отличие от соседних тоже северных городов.
В районе этого памятника Ленину ранее был центр "Старого города".
До 1950-х годов сюда ссылали политических, военных и других заключённых. Их руками, а также силами энтузиастов и вольнонаёмных и строился город. Были построены рыбопромышленный комбинат, судоремонтная верфь. И уже работал лесопромышленный комбинат. Отсюда также в 1947-1953 годах строилась ЖД магистраль до Салехарда - «Дорога на костях». Успели построить около 200 км. Но после смерти Сталина работы прекратились. Часть недостроенной Трансполярной магистрали, унёсшая тысячи жизней заключённых, теперь заброшенная. Проектировщики видели город крупным центром лесообрабатывающей промышленности, с большим портом на Енисее, доступным для крупнотоннажных морских судов. Генплан учитывал перспективную возможность строительства железной дороги, отмечалось, что в ближайшем будущем Игарка может стать центром по добыче угля, нефти и других рудных полезных ископаемых. 27 июля 1962 года в городе разразился катастрофический пожар, т. н. «Большой Игарский пожар», который полностью уничтожил склад готовой продукции комбината — 159,2 тысячи кубометров пиломатериалов. В огне пожара, перекинувшегося на город, сгорели также 65 жилых и много других зданий.
В момент пожара большинство мужчин не было в городе. Женщины на своих руках выносили детей из яслей и домов. Тогда были выпущены заключённые из тюрьмы, к которой подходил огонь. Только благодаря им удалось остановить пожар. После, все до единого вернулись в тюрьму. После пожара город отстроен заново, немного в другом месте.
Речной причал на протоке Енисея.
Дальше, на острове находится аэропорт. С аэропорта люди на пароме переправляются в город.
Музей, который располагается в вечномёрзлом грунте на глубинах 7-10 метров и занимает площадь около 300 кв. м.
Особенность его в том, что температура поддерживается естественным образом. И поэтому таких музеев в мире больше нет. За год музей посещают около 5000 тыс., туристов с разных не только регионов нашей страны, но и из других стран. Температура воздуха здесь всегда только отрицательная (от -5 до -15).
В подземном хранилище есть несколько музейных выставок, настоящий снег, а среди впечатляющих экспонатов – реликтовые деревья, возраст которых около 50 тысяч лет, разные виды льдов и вмёрзших растений.
Известные жители/уроженцы Игарки:
⦁ Астафьев, Виктор Петрович - писатель, жил в детстве в Игарке. В его честь названа местная школа. «...Высадился я с парохода в момент, когда в Игарке опять что-то горело», – так начинается знаменитый роман «Царь-рыба» Виктора Петровича Астафьева.
⦁ Юсупов Дамир Касимович - герой России. Командир воздушного судна.
⦁ Георгий Антипов - писатель.
Климат в Игарке резко континентальный: короткое жаркое лето и длинная суровая зима с постоянными вьюгами и сильнейшими морозами. Осень унылая, но недолгая, с дождями и туманами. Летом же тайга будто надевает нарядное платье: зеленеют лиственницы и берёзы, повсюду цветы, на мху созревают северные ягоды: брусника, голубика, морошка… Здесь водится боровая дичь, в том числе глухарь, рябчик, тетерев-косач и белая куропатка. В тайге и на болотах обитают лисы, зайцы, и, конечно, медведи — недаром один из ручьёв на территории города носит название Медвежий лог.
В зимнее время до Игарки из других посёлков можно добраться по зимникам.
Игарка расположена в зоне тундры и лесотундры за северным Полярным кругом. Город построен на вечной мерзлоте. Мощность мерзлоты в районе Игарки на плоских участках составляет от нескольких до 35 м, максимальная мощность мерзлоты достигает 50—60 м.
Климат резко континентальный. В течение двух первых месяцев солнце практически не заходит за горизонт, а в декабре — январе — полярная ночь.