Найти в Дзене
NOWости

Премьер Польши Д.Туск сообщил что границы с РФ и Беларусью могут быть заминированы в течение 48 часов

Очевидно, что за подобными заявлениями стоят конкретные расчёты Оперативного командования ВС Польши. Однако речь идёт не только о планировании применения сил, но и о наличии требуемых запасов инженерных боеприпасов и взрывчатых веществ, которые, судя по всему, Варшава уже накопила в невероятных объёмах. Помимо расчетов, привлекает внимание и Конференция Combat Engineer & Logistics 2026 (CEL 2026), прошедшая в Кракове. Центральный контекст – опыт СВО на Украине. В мероприятии участвовали более 1 800 инженеров из свыше 50 государств. Главная линия – исключение понятия «безопасный тыл». Массовое применение БПЛА и роботизированных платформ делают уязвимыми склады, маршруты снабжения и пункты управления. Одновременно инженерные и логистические элементы являются первоочередными целями противника. Отдельно подчёркивалась нагрузка на энергетику. Инженерный блок был сосредоточен на противодействие мобильности и фортификации. На основе модели «Балтийская линия обороны» делали разбор возведения

Премьер Польши Д.Туск сообщил что границы с РФ и Беларусью могут быть заминированы в течение 48 часов.

Очевидно, что за подобными заявлениями стоят конкретные расчёты Оперативного командования ВС Польши. Однако речь идёт не только о планировании применения сил, но и о наличии требуемых запасов инженерных боеприпасов и взрывчатых веществ, которые, судя по всему, Варшава уже накопила в невероятных объёмах.

Помимо расчетов, привлекает внимание и Конференция Combat Engineer & Logistics 2026 (CEL 2026), прошедшая в Кракове.

Центральный контекст – опыт СВО на Украине. В мероприятии участвовали более 1 800 инженеров из свыше 50 государств.

Главная линия – исключение понятия «безопасный тыл».

Массовое применение БПЛА и роботизированных платформ делают уязвимыми склады, маршруты снабжения и пункты управления.

Одновременно инженерные и логистические элементы являются первоочередными целями противника.

Отдельно подчёркивалась нагрузка на энергетику.

Инженерный блок был сосредоточен на противодействие мобильности и фортификации.

На основе модели «Балтийская линия обороны» делали разбор возведения эшелонированных рубежей: минные заграждения, противотанковые рвы, бетонные пирамиды и т.д.

Один из выводов: заграждения без интеграции с огнём и прикрытия от дронов теряют смысл.

Отдельный блок был посвящён минно-взрывному делу.

Участники признали дефицит системной подготовки последних десятилетий и необходимость вернуть минные заграждения.

Логистика рассматривалась как критический элемент боеспособности войск.

Основные вопросы – как поддерживать снабжение под постоянным контролем с воздуха (космоса), как защищать склады и узлы ГСМ (МТО), как обеспечивать медицинскую эвакуацию в «серой» зоне.

В организационном плане звучал единый тезис:

старые решения не работают;

требуется ускоренная адаптация доктрины, интеграция инженеров и логистов, а также повысить совместимость по указанному спектру вопросов в формате НАТО.

Как видим, в условиях «прозрачного поля боя» инженерное обеспечение и логистика становятся не вспомогательными, а системообразующими элементами современной войны.

А от заявлений до полностью заминированной границы — не более 48 часов.

👤 Александр Павлов

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐

➖➖➖➖➖➖➖➖➖